HKS HIPERMAX S  

11年使用したビルシュタインB16が抜けての換装。色々悩みましたがこちらを選択。遠出以外は使わないし、高速、街乗り、山道（旅先の）がメイン。快適さの中にスポーツさが少しあれば良いかな、って事でRでなくS、当然にしてピロアッパー仕様ではない方を選びました。取付から十数kmしか走ってませんが、B16と比較するとかなりマイルドでゴツゴツ感が少なくしなやか。因みにB16、HIPERMAX Sとも減衰力は中間です。B16の場合はかなり強烈なブレーキングでも体感的にはノーズダイブを感じません。が、HIPERMAX Sはノーズが沈むのである意味過重移動が分かり易い。比較と言う意味では柔らかいのですが、狙っていた乗り味を外してないので取り敢えずはOKですね。減衰力は追々調整します。まだこれからなので評価は今の時点では良いとさせて頂きます。B16は経年劣化か下がり気味だったので車高は5mmアップで設定。今は10mm上げてますが、馴染むと5mm程度下がるそうです。そしてアライメント、これに関しては別途整備手帳にアップします。良いのか悪いのか誤算が(笑)