MESSAGE IN A BOTTLE

←実家の犬。誘拐中。

CELICAもZEPHYRもオイル交換時期に来ています。
しかもCELICAはボトルキープ切れ、ZEPHYRは
3分の2ほどしか残っておらず
エレメント交換のためマフラー着脱必須(汗)

とりあえずはCELICAの方を先に済ませる予定ですが、
各ディーラーによってボトルキープのサービスがちょっとずつ違うんですね。
近場のディーラーでは純正グレード(5w～30)が10000円弱、省燃費グレード(0w～20)が1万ちょっと。
さらにCASTROLの部分合成油T-LINE LIGHTが純正の倍価格、100%合成油がさらに上...
色々あるようです。
省燃費のものは夏場のことを考えるとちょっと心配なのでパス。
純正かT-LINEで検討中。しかし、T-LINEだと1度交換する金額と標準を2度交換する金額がほぼいっしょなんですよね。
それだと純正をちょい早めの3000kmくらいで交換した方が長持ちするのでは？と思ってしまいます。
効果が体感できるものではないので悩みますね。