愛車の不具合整備（続編）

ややシリーズで紹介しております。ここで不具合をまとめましょう。

新車で購入したエクス、グレードXを16万キロ乗って、あのとき買って置きたかったGTターボを中古車市場で安くなっていたので乗り換えました。

条件：　平成13年式であること。　色は同じチタニウムシルバーであること。寒冷地仕様でリアフォグランプが装着されていること。

日本全国を検索する日々が続き、北海道によい物件があるもすぐに売れてしまう。

保証を考えた場合はやはり町の中古車店が保証なしが多いが、Dラーでは1年間距離無制限の保証がつくので、その点も考慮して検索した結果、静岡県はトヨタ中古車店で希望にかなう物件を発見！早速現物を確認して、即決！！


購入してからの不具合

①　右前輪からハンドル操作でガリ・ゴリと異音がする。

②　ディスクとパッドの隙間が少ないこすれる異音がする。

③　２００６年式のHDDナビの画面が閉じない（アナログテレビ付）

④　GTにしてはブレーキの効きが甘い。

⑤　標準工具がない。

⑥　モード切替スイッチ表示が不点

⑦　取説がない。（GT車両）

⑧　フロアーマットがリアに商用バンの物？が（運転席と助手席）



本日　車をネッツトヨタに預けて不具合調査をしてもらった。

①　整備員により音は確認できたが、部位が不特定。車の特製？も考えて日産に相談とのこと。

②　異音確認調整へ

③　メーカーへ補修（パイオニア）

④　エクスのパッドにグレードによる違いがなく保留とのことで、自分が日産に持ち込むことに

⑤　静岡トヨタに問い合わせて対処へ

⑥　今回は説明なし


⑦　静岡トヨタで取り寄せるその後神奈川ネッツトヨタに。

⑧　既に個人的に純正仕様のマットを1万で購入済


20日に一旦車を返却し、部品がそろったら再度預かり取り付けへ。


この車は給油口のリコールと、最近表明された助手席のエアバッグリコールも控えており、ゆっくり乗る時間がありません。



にほんブログ村
にほんブログ村



以上　　中間報告まで。