フロントキャリパー塗装

ブレーキパッドの減りを確認していて、改めて見ると「キャリパーきたないな」と気付いてしまいました。

新車のシルバーの輝きは何処へいってしまったのか？
まあ、10年選手なのでしょうがないですけれど・・・ちょっと綺麗にしてみようと思います。

パーツクリーナーとブラシでゴシゴシ洗いますが色が戻ってきません。なのでもう塗っちゃいます。

筆塗りだと塗装面にムラができそうだったので、手間を惜しまず養生をしてスプレー塗りにしたいと思います。

パッド部分や塗りたくない部分にはマスキングテープと新聞紙で養生していきます。

さらにですが、フェンダー・ドア・フロントバンパーにも養生をします。屋外での塗装では『風』が脅威になるので、大げさじゃないか？と思うくらいにやった方が良いです。

風に乗った塗料がボディに付くと泣けますよ～
｡ﾟ(ﾟ´Д｀ﾟ)ﾟ｡
白いボディは特に目立つからヤバい！

みなさまもお気をつけください ( ＾∀＾ )

塗料には「耐熱ペイント（ブラック）」を使用しました。

赤が良いのでは？とも思いましたが、相棒のスタイルで赤色は目立ち過ぎるかなと考えて黒色としました。

塗料の定着のために、乾燥後に走行して熱を入れます。

そしたら少し気合いを入れていきますよ～

このマスキングが1番時間が掛かりました（笑）
「MAZDA」ロゴを色分けします。

私の経験上、細かくてもスプレーの方がキレイに塗れる。
と思っているのでしっかり養生もしておきます。

使用するものは、99工房の「エアータッチ」、「タッチアップペン」です。

色は『ブレイズゴールド』にしました。（金色がコレしかなかった）

キャリパーを金色にするのではなく、ロゴを金色にすることでキャリパーを強調してみたいと思います。

塗るとこうなりました。マスキングを剥がす瞬間がすごいワクワクするんですよね（笑）

うまくいって良かった (；´∀｀)ホッ

写真なので実物とは見え方が変わると思いますが・・・こんな感じです。

それなりにアピールできているのではないでしょうか？

ホイールが黒色だったら、キャリパーは金色にすると良い感じになるかもしれませんね ( ＾∀＾ )


さて、この色はどれだけもつのか・・・あっという間に汚れそうな気がします（笑）