三楽斎のブログ一覧

新しいプリウスも無事登録になり、エコカー補助金の申請も済ませました。
現在ナビとか用品取り付け中です。

それとちょっと勘違いしてたのですが、色はスーパーレッドVではなく、ボルドーマイカメタリックですね。濃いワインレッドです。雹の痕跡は見つけられないくらい微々たるものでした。（実は実車を見ずに購入してたりする・・・）

夏期休暇は新プリウスでお出かけ予定です。

実はプリウス代替することにしました。
雹害に逢ったプリウスを格安で購入できましたので。
マイナーチェンジ後のプリウスで、今乗っているプリウスよりも１グレード上のSツーリングセレクションです。
登録は7月中には行われるでしょう。
・・・今乗ってるプリウス車検とったばかりだったけど。

で、LXモードのアイテムで固めた今のプリウスですが、
中古車市場に流れたらそこそこ目立つでしょうね・・・。

広い交差点で車の通りも激しくなく、
Ｕターン禁止でなければＵターンをする人も多いでしょう。
ご紹介する交差点はＵターンが多い交差点でした。
高速道路ICに右折する車と同時にＵターンをする感じです。

ところが、最近ＩＣ側に左折信号が設置され、
高速道路へ右折と高速道路から左折が同時に行われることになったのです。

この変化、Ｕターンをいつもしていたクルマはなかなか気が付きません。
実際、Ｕターン車両と左折車の事故が発生しています。

この交差点は今後Ｕターン禁止にすべきなのですが、
一方で貴重なＵターンスポットなんですよね。
ＩＣの混雑状況からわざわざ左折信号を設置する意味があったのが疑問です。