まさ１５６のブログ一覧

先日、高級純正アクチュエーターユニットを組んで1ヶ月ぶりに帰宅した我が156GTA。 先週の木曜日に最終チェックに富士スピードウェイに行ってきました。 アクチュエーターユニットトラブルは前回のスポーツ走行で300Ｒ（4速→5速）シフトアップ時に発生・・・。 今回もいきなり全開走行ではちょっと怖い ...
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6月1日に不運なミッショントラブルで不動車になってしまった156ワゴン・・・。 中古部品も探しましたが見付けてもミッションとセットじゃないと譲ってくれなかったりで結局新品部品を発注となりました。 在庫確認をしてもらうと国内にあと1個！ これを逃すと本国からの入荷待ちで納期は２～３週間待ちとの事。 ...
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先日、富士スピードウェイで不動車になった我が156スポーツワゴンGTA。 ギアが入ったままなのでローダーで降ろせる場所が無いのでショップで一時預っていただき、昨日引き上げて秘密基地へ。 結局ギアが入ったままでニュートラルにならず、ミッション上のアクチュエーターユニットを外して何とかニュートラル ...
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ソレノイドバルブを新品交換して復活した我が156スポーツワゴンGTA。 日常の通勤からABARTH CUPの開催されたナリタモーターランドまでの長距離、そしてABARTH CUPでのタイムアタックで不具合が出なかったセレスピードでしたが・・・ 先日、富士スピードウェイへセレトラブルの最終チェック ...
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ずっと悩まされていたセレトラブル。 アバルトカップ直前にソレノイドバルブを交換し復活？！ その後のご報告です。 アバルトカップではナリタモーターランドまでの道のり往復500Kmオーバーを不具合無く走りきり、翌日からの通勤（片道10Km程）でも問題なく走行出来ております。 先週末は高速を利用し ...
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ずっと悩まされているセレスピードのギアトラブル。 ネットで調べてみても最終的にはセレスピードユニットを交換して解決されている方も・・・。 さすがにユニット交換になると出費も桁違いでそこまで予算は出せません。 以前から報告しているように地味に原因を探っておりまして(^ ^； やっと原因に辿り着いた ...
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昨日、ナリタモーターランドで行われました『アバルトカップ2016第2戦』に参加してきました。 ナリモまでは往復500KmなのでFISCOで行われた『アルファロメオチャレンジ』観戦と迷いましたがこちらを選択。 セレトラブルの復帰テストとして長距離も走りたかったのでちょうど良かったかと。 早朝3時！ ...
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明日はナリタモーターランドで行われますアバルトカップ第2戦に参加してきます。 ツインスパークの時は結構頑張ってタイムを出していたのですがＧＴＡになってからは重いワゴンボディに悩まされなかなかタイムアップできません・・・。 本日は秘密基地？にてメンテナンスを行いました。 さて今回はタイムアップ ...
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※注意：タイトルのようにマニュアルのように・・・ですからマニュアルミッションに載せ換えではありません。 147の方はよくやられているのを目にしますが156GTAでやっている方があまりいなかったのでチャレンジしてみました (^ ^； 以前ツインスパークに乗っていた時もセレのシフトパターンが不自然で ...
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さて、昨年からずっと悩んでおりますセレトラブル。 走りはじめはシフトアップ＆ダウンも問題無くできますしレスポンスも問題ありません。 症状が出易いのが水温が９０℃を超え電動ファンが回るぐらいになると１，３，５速のどこかのギアに固定されてしまいます。（セレの警告灯は点滅せず） そのまま走り続ければ再 ...
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