まさ１５６のブログ一覧

ついにアルファロメオチャレンジ関東第３戦まで１ヶ月を切り、参加受付がはじまりました。
先日メインプラグの点火強化の為Ignite REVを装着したので燃料セッティングを少し手直ししました。
そうそうまずはIgnite REVを装着しての感想ですが先日のツーリングの際に高速道路で加速及びレスポンスのチェックをしましたがなかなか良いフィーリングでした。とくに高回転でのアクセルレスポンスが良くなったようです。しかし燃調は装着前のままでしたので空燃比計で見る限り若干燃調が合わなくなっている部分もありました。
そこで後日、再度D.F.Cにパソコンを接続し燃調の再セットアップを行ないました。空燃比計での状態では高回転がやはり濃く、加速補正でも若干濃いようでしたので5000回転以上を約２％、加速補正も２％減量してみました。
これが意外と当たってたのか低回転から高回転までスムーズに回っている感じでかなり気持ちの良いエンジンになりました。
これでFISCOで試走ができれば差が判るのですがFISCOを走るライセンスも費用もないもので・・・。
まあどのようにタイム差に表れるかは当日のプラクティスに期待します。

プラグコードに装着してますパワーアップスパークケーブル＆Ignite REVのお陰で純正エンジンカバーが取り付けられず配線だらけのエンジンを見苦しい状態のままでしたが、あまりにも暑苦しいのでアルミ板で自作してみました。
まずダンボールで型紙を作り、ホームセンターで購入したアルミ板を切っただけです。（ちょっと曲げ加工？もしました）
今後このカバーを塗装でもして少し華やかに仕上げれれば良いかなぁ。
とりあえずは当分このままかもしれません。

E.C.A（European Car Association）の伊勢湾ツーリングに参加してきました。今回もドイツ車（BMW・アウディ）に囲まれてのツーリングでしたが高速道路主体のコースや観光など幹事さんお薦めのコースアレンジを楽しんできました。集合場所の牧ノ原サービスエリアではドシャ降り大雨でどうなるかと思いましたが愛知方面に向かうにつれ曇りとなりその後は雨に悩まされることも無く無事終了しました。今回はツーリング以外にもイタリヤ村やセントレア（中部国際空港）など観光？も盛り込まれていて大変有意義なイベントでした。
愛知県は広くて良い道が多くて羨ましいですね～。

牧ノ原SA→東名→伊勢湾岸道→刈谷PA→イタリア村→長島→セントレア→伊勢湾岸道→刈谷PA→東名→各地

以前から気になっていたダイレクトイグニッションの点火系チューニングパーツ【Ignite REV】を装着しました。
サブプラグはプラグコード交換＋パワーアップスパークケーブルで点火系チューニングを施していましたがメインプラグには何もしておらず以前から気になっていた【Ignite REV】がアルファロメオTSに対応していることを知り買っちゃいました。
装着はボルトオンではなく、ノーマルのダイレクトイグニッションをばらして加工します。この加工が意外と面倒でした。
一番面倒だったのはコイルのキャップ先端からサプレッサーを取り外すのがなかなか取れず大変でした。
作業時間は約1時間程度でしたが日が暮れてしまった為、本日は装着までで終了。
後日装着後の完走はアップさせていただきます。
これで少しはトルクアップ＆レスポンスアップしてくれれば良いな～。

またまたオイルネタですが今度はアルファです。
先日気になってオイルゲージを確認したら走行1000Km以下にも関わらず減っておりました。（画像では判りづらいですがMAXより2割減です。）
やっぱりサーキット走行すると減りが早いのかなぁ～。
ちなみにKangooは昨日メーター内の残量ゲージを確認したら元に戻ってました。
やっぱりちゃんとゲージで確認しないと駄目ですね(^^;