まさ１５６のブログ一覧

世の中ゴールデンウィーク突入ですね。
昨日は頑張って早起きし、早朝ドライブに行って来ました。
朝5時といっても空は明るいんですね(^^;

そしていつもの某パークウェイに到着。
おっとこんなに朝早いのに同じようなお仲間が数台・・・。
その中にデルタとDinoを発見しました。（画像はありませんが…。）
こんなマシンとご一緒できるなら早起きしてでもまた行きたいですね。
車も少なく空気も美味しい朝のドライブは結構お薦めですよ。

日曜日にアルファ仲間が参加するクレフモータースポーツさんの走行会を見学しつつ
FISCOスポーツ走行を走ってきました。

【午前の部】
しかし日曜日・ゴールデンウィーク・走行枠が2枠という事で走行したA枠は走行券完売の
満員御礼状態でした。
まあ今回はこの日の為？に投入したNEWアイテムの確認に来たのでタイムは二の次です(^^;
まずフロントタイヤのプロクセスR1Rですが履き古したネオバAD07と比べるのは酷ですが1周目からかなりのグリップです。2周目からは100R後半・Bコーナー・最終コーナーでは今までより舵が効き簡単に曲がってくれます。
減りが早いのは仕方が無いですがやはりラジアル最強という名は伊達ではないようです。
しかしこのタイヤに慣れてしまうとタイヤに頼ってしまい上達しないかも知れませんね。
↓トレッド面の溶け方はSタイヤのようにも思えます…

次にK&N APOLLO（エアクリーナー）ですがビックリするほどの効果は体感できませんでしたが確実にラム圧は掛かっており（負圧計で+0.06）吸気効率は良くなっていると思います。この日のような気温ですとストレートで5速に入らないうちの156ですが何とか5速に入れられるぐらいの加速の伸びはあったのでこちらは今後要セッティングと言うことで…。
そして結果ですが走行11周で1周だけクリアラップが取れタイムは2分19秒80でした。


【午後の部】
そして午後からはアルファ仲間が参加するクレフモータースポーツさんの走行会です。今回は資金不足で参加を見合わせましたがフリー走行30分＋15分のタイムアタックという形式で表彰もあり意外と楽しそうでした。
さて参加したアルファの方々の結果は・・・

今回レーシングコース（体験走行は除く）初走行の156GTA（6MT）のWさんですがやはり初めてという事もあり走行ラインが分からず撃沈！
タイヤを交換した成果がでずがっかりしておりました。
まあ初めての走行でしたので無事で何よりです。

今回フロントパイプ＆ダイレクトエアクリーナーで準備万端？な156GTAセレのhiro_t@156GTAさんでしたが思ったようにラインがトレースできずこちらも撃沈だったようです。

最後にGTA対決？を制した147GTAのMさん。こちらはアライメントを見直しての走行で見事自己ベストに近いタイムを叩き出し納得の走行だったようです。

しかしタイムが出た方も出なかった方1日楽しく過ごされた様で良かったです。
タイムに満足がいかなかった皆さん、次回こそは満足いく走行ができるよう頑張りましょう！
またご一緒できる事楽しみにしております！

先週af impの撮影会に参加しましたが、今週末はFISCOへ出動です。
本当ならば皆さんと一緒にクレフ走行会へ参加したかったのですが今回は少々資金不足なので朝のスポーツ走行へ参加することにしました。
もうこの次期では自己ベスト更新は難しいとは思いますが先日投入したフロントタイヤ（プロクセスR1R）とエアクリーナー（K&N APOLLO）でどのぐらいフィーリングが変化するか楽しみです。

また今回走りを楽しむNEWアイテムを更に2点投入！
まず1つ目は5段階調整式HIDキットです。このHIDキットは35Wから55Wまでを5段階に分けて選択できる優れものです。156の場合、55WのHIDにすると少々純正シェードから光が漏れる可能性があります。しかしこのキットなら市街地や交通量が多い道路は35W、ワインディング等では最強の55Wなど走りのステージに合わせた選択が可能です。
とりあえず画像では表現し難いですが35Wと55Wの画像を見比べて下さい。

※左が35W、右が55Wでの点灯状態です。
これなら購入時に35Wか55Wで悩むことがなくなりますね(^^;

さて2点目はKAAZレースモニターです。発売当初は高価でしたが定価が下がり購入し易くなっており衝動買いです…。

これは車載映像にスピード・回転数・Gメーターが映し出されるという物。P-LAPを使用している人ならラップタイム（オプションですが）も表示可能です。
しかし購入後に問題が発覚！何とアルファロメオではスピード信号のパルスが合わず速度が正確に表示されません。オプションのGPSアンテナを装着すれば正確な速度表示は可能ですがアンテナは2万円以上します。
仕方が無いので現在ナビゲーションのGPSアンテナを加工して使用できればと思ってますが完成するのかなぁ…。
とりあえずテストで撮影した映像はこんな感じです。

左上がGメーター、右下が速度と回転数です。なかなか良い感じでしょ？
さて今週末はこんなグッズを試しながら1日楽しみたいと思います。

ちょっと場違いではありますが【af imp】スタイルアップカーコンテストの撮影会にお邪魔してきました。
当日は朝から天気も良く夏のような日差しの中での撮影会となり、撮影終了時には日焼け状態となりました。

今回道連れとなっていただいた豆職人さん・JUN@B3さん・KEN@323さん他のみなさんご協力有難うございました。
撮影の方はエントリー用紙提出順だったので早く終わられた方、最後の方までお待ちいただいた方と様々でしたが暑い中本当にお疲れ様でした。

自分的には日頃なかなかお会いする機会が無かったアルファな方々にもお会いでき、疲れましたが楽しい１日でした。
また皆さんにお会いできる事楽しみにしております！

先日のタイミングベルト交換に引き続きカムカバーパッキンを交換してみました。見た目には劣化は感じられませんでしたらせっかく購入したので交換です。
まあ交換は今回で2回目なんですけど・・・。
以前プラグ交換した際にプラグホールにオイルが浸入しており、ショップにあった程度の良いパッキンに一度交換してもらったことがあるんです。
それ以降は特に問題は無かったのですが、今回チェックしたところサブプラグ1本が少々オイル塗れになっておりました。今回のパッキン交換で直ると良いのですが・・・。

しかしここで悲劇が発覚！！！
何とサブプラグのプラグコード（某有名なプラグコードメーカーの商品）のゴム部分が断裂しているではないですか！
しかも1本だけでなく3本も・・・。これにはショックでした。
仕方が無いので純正に戻し作業終了。
プラグコードは残念でしたがこれでまた1箇所リフレッシュ完了です。