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いつもより少し安かったのでエスロク用に買いました。ツィーターとウーハー一体のCarrozzeriaのTS-F1740Ⅱです。

ブラケットも付属し、ドアの内張り外すのも楽そうなので涼しくなったら作業するつもりです。

カプチーノは純正でスピーカーがセパレートだったので、TS-F1740SⅡを選びました。右のウーハーから音が鳴らず、レストアでフロアの錆確認でカーペット剥がして貰った時にスピーカーコネクタが外れた様でした。

作業楽なようにセンターコンソールは直ぐに取り外せる様にネジで一切止めず、被せているだけです。
シフトのところでオーディオのGND取っていたら、配線がカーペットの下になっていました。配線引っ掛かりオーディオ取り出せないか焦りました。なんとかGNDの配線引っ張りカーペットの上に配線持ってこれました。



暑くなる前にスピーカーの配線復活しました。

6ヶ月点検のあとは、いつものカフェに行きます。



ソウルオリンピックを記念して限定1500台を日本で販売したHYUNDAI エクセルです。ベースはミラージュ、外枠はジウジアーロデザインです。
顔はパルサー？なんて言う人も、インパネはピアッツァみたいでした。



こちらは10ヶ月のレストアから帰ってきたロードスターM2 1001。エンジンルームめちゃくちゃ綺麗でした。
車1台買える費用が掛かっていて納得です。こう言うお金の使い方出来ないのでエスロク買うことに…



こちらはHYUNDAI IONIQ5の試乗車でした。実物初めてみました。軽スポーツと比べるとどんな車もデカいです。

S660は納車から約6ヶ月定期点検受けました。メンテパックに入っているので、基本無料となります。



追加料金を払いエンジンオイルをMOBIL1の0W-20にアップグレードしました。
MOBIL1エンジンのフィール良いです。

4年ほど前に製造中止となったていた、S1用のCOX Airfilterが限定再生産されました。
前回ストックしていたFilterをそろそろ使うので、追加購入します。
前回から1000円値上がりしました。

飛び石で塗装が傷んでいるためタッチアップしようとしましたが、7年近く経過でカラカラに干上がっていました。



maniacsに在庫あるので引き取りに行きました。
天気良いのでカプチーノで出掛けます。
午前中は天気良くてめちゃくちゃ暑い。

たまらず午後はS660で出掛けました。



カフェの常連さんのVOLVOポールスター初めて見ました。普段は北海道で活躍しています。エゾジカにぶつかっても無事なくらい頑丈です。さすがVOLVO。
最後の6気筒でディーラーに車検相談しに行って嫌そうな対応だったそうです。

限定車は扱い少なくて大変そうです。
雨降りそうで早々と退散しました。