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納車から1か月経過して無料点検しました。




点検項目は問題なかったものの、ドアミラーの根本にあるドアサッシュホルダーが切れて保障交換となりました。
窓上げるうちに切れるのはお約束のようです。

交換するのにドアの内張り取り外してました。ネジ2つ取ると簡単に外れるらしいので、今度スピーカー交換してみようと思います。

先月は雪が心配なため欠席となりましたが、稲城の丘のモーニングオフ参加しました。

今回はS660で出掛けました。

今回初お目見えの配膳ロボットとなります。


配膳終了後に180度ターンをするため、前を空けろと騒ぎます。
なかなか帰れなくて涙目になっています。

たまたま通りかかった地元のイベントで飲食店に混じって中古レコード売っていました。

1枚だけ興味を引くものが、Jackson5です。プレス自体は2ndとのことですが悩んでいるとイベント終了間際だった為か値引きしてくれました。
I Want You Backは今聴いても良いです。David T. WalkerのGuitarも入ってお得でした。

本日はS660の慣らし運転です。

気温低い日が続いていたので、凍結の心配ない伊豆半島の海岸線をぐるっと巡ります。



天気予報は晴れでしたが、早朝は雲が出て寒いかったです。雨降りそうな雲があり暫くは幌付けたまま走ります。

石廊崎を過ぎてようやく晴れ間が覗きます。残念ながら富士山は見えず。

3000回転縛りは石廊崎周辺、戸田周辺のキツイ登りは走りにくいです。4速3000回転でシフトアップすると5速で2000回転まで落ちて走るのにストレスです。
4速で4000回転まで回せば5速で3000回転なのでこの位は回さないとなりません。



帰りにイタフラ車とカフェ併設しているピッコロにお邪魔します。チンクのミニカー欲しくなりました。
デザイン的には古いイタフラのほうがよいですね。リバイバルに来る車は魅力的だなと再認識します。



500eアバルト初めて見ました。レコードモンツァのマフラー音聞きました。スピーカーから出ているはずなのに妙にマッチしていました。

本日の走行距離は400km、慣らしもそろそろ終わりに近づいています。

私が1番嫌いな運転スタイルです。

先日地元で8Jが小高い丘の上りで威勢よく迫ってきました。
前に車がいて急いでも直ぐに追いつくので、普通のペースで走ります。

下りに差し掛かりアクセル踏まず、ブレーキ踏まない燃費運転してましたがコーナーリングで全くついて来ず。
車格は1個上なのにヘタレでした。

因みにISも同じ場所でカプチーノを煽って、下りでアクセル踏まないのに付いてこれず。

10年落ち前後の車は時々こんなの出てきます。