削れたブラフキー交換

はじめまして!!

私も、今このよう状況になっていて困っております。泣


キーのみ交換でその後の調子はどうですか?



ご返答頂けると嬉しいです。

はじめまして雇われ兵サン

　その後ですが普通に日常やツーリングや１月には１回ＨＳＲ２５分×２回に行きましたがマーキングがずれる事なく普通に使えてますよ(笑）　どちらかと言えば普段でも平気で１～３速高回転まで回す方ですが問題ありません。

ありがとうございます!!
これで大丈夫だった方がいると安心しました。
この情報を見るまでは、エンジン載せ替えかと思ってヒヤヒヤしておりました。

本当に助けられました。


もういくつか質問なのですが、
キーが折れていて、ベルトが掛かってるプーリー??(一枚目の写真)は簡単に取れたのでしょうか??
あと、逆にキーをはめる時はプラハンなんかで押し込むんですか??

何回も質問してしまいゴメンなさいね。

　いずれは載せ替えでしょうが多分まだまだいけます（無責任）

　０７年８月２９日のブログの通り
私の場合は結局ベルト外してでないとキーが外れませんでした（笑）　キーにもテンション掛かってるみたいでベルト外さないと磁力で抜けませんでした。おかげでタイミングベルトの合わせが必要でした（笑）　キー結構スコット入りますが確か軽くコンコンしたと思います。

　困った時はお互い様です。誰かの役に少したつのも良いものですよ～♪