VSAランプ点灯

以前、タイヤを交換したときに、片減りするのでサイドスリップ調整をしてもらったのですが、左に２度程傾いて、そのまま走っていました。

直進性は問題ありません。

今回、ステアリングを美恵丸さんから譲り受け、交換した時に、ステアリングが左に傾いていると運転しにくいので、右に１ノッチずらしたつもりでした。
かなり右にずれましたが、左よりは使いやすいということでそのままに。

その時の走行テストでは問題ありませんでしたが、帰宅途中、VSAのランプが点灯してしまいました。

急遽、自分のDラーに連絡をし、点検してもらったところ、ステアリングゼロのセンサーが破損か断線してるとの見積もり。
２万円ほどかかるとの事。

ステアリングを交換し、ノッチをずらした時に傷めたのかと心配に。
タイヤの問題もあり、タイヤを戻さないと出禁とのこと。
千葉のスドーちゃんに連絡し、翌営業日に見てもらうことに。

翌日、別件で２ビートさん宅を訪問し、念の為、ステアリングを外していたら、２ビートさんが誰かが、ステアリングのノッチをあまりずらすとエラーが出るという話をするのです。

で、１ノッチ左にずらしたら、直進で真直ぐになりました。
ということは右に２ノッチずらしていたことになります。

でも、この状態ではランプは消えません。

で、本日千葉ニュータウン中央店でサイドスリップ調整をしてもらったサービスの方に見てもらったら、３０分程で直りました・・・と。

元のノッチに戻してランプは消えたようです。
1度の狂いも検出してしまうそうです。
走行してみたらステアリングセンターも真直ぐになっているので、サイドスリップも調整しなおしたのかもしれません。

こちらは無料で確認点検ということで終わりました。
危なく２諭吉無駄に払うところでした。
クルマもセカンドオピニオンが必要でしょうか？

ただ、エアバッグの作業は大事故になるので、あくまでも自己責任でと、厳しく言われました。

結局、ステアリングゼロセンサーがどこにあるのかは確認できませんでした。
http://blogs.yahoo.co.jp/tonbi944jp/68187853.html