インタークーラー用ボンネットダクトの再検証（ダクトを開けて）

ダクトのタオルを外した状態で計測します。

40km/h

33℃です。

50km/h

32℃です。

60㎞/h

28℃です。

70km/h

27℃です。

80㎞/h

29℃です。

60㎞/h以上ではダクトを開けたほうが、確実に冷却効率が高いことがわかりましたが、減速時、停車時、高速時はエンジンからの輻射熱、エンジンルーム内の温度でインテークマニホールドに影響が出るようで、どうしても温度が上がります。
この季節では40℃位までですが、真夏だと50℃以上に上がります。

インテークマニホールドを保温する工夫も必要なのかもしれません。