吸気改革

昨年に引き続き、今週もサンバーのお話です(^▽^;)　ご存知の通り自分はパワーのある車が好きです。なのでケッパコ買うときも、サンバーよりも他の車種でターボ付きの方が速いことは重々承知してたつもりだったのですが、やっぱサンバー（スーパーチャージャー）でも速く走りたい！と欲が出てきまして、とりあえずエアクリーナーを交換。気休め程度に考えてましたが、以外や以外！これがソコソコ体感できるくらい走りが良くなりました(ﾟДﾟ)

　　　　でもねぇ。。インプレッサもそうなんだけど、吸気温がさぁ(-＿-)
　　　　
　　　　真冬でこれはイカンでしょうに((-_-｡)(｡-_-))
　　　　
　　　　
追加メーター装着したときに、ついでにこんな感じでエアクリBOXに温度センサー仕込んで、運転席でモニタリングできるようにしたものだから、かなり気になるのです。こんな熱気を吸引してたのでは、パワーが出るはずが無い(ﾟдﾟ)(｡_｡)ｳﾝ!　思い立ったが吉日！行動開始です((((ﾉﾟ皿ﾟ)ﾉ
　　　　

純正の吸気エアーラインを確認。矢印の部分から吸引してる造りをしてましたが、良くわからないフレーム？からでした。一応エンジンルームの外側のエアーを吸ってるので、吸気温も低くなっても不思議じゃないんですが(*ﾟ･ﾟ)

　　　　じゃあエアーを吸い込む位置を変更するしかないっしょ？と、またホームセンターへ。
　　　　

純正ホースを元にサイズの合うホースを探します。簡単に見つかるだろうと高をくくってましたが、ナゼか自分が欲しいサイズだけ無い(　´З｀)　あれとコレを組み合わせ、コレをこんな角度で付ければ・・と色々イメージしながら店内を練り歩くこと約2時間。店員呼び出しボタン押すこと2回。。そして、諦めました( ´△｀)

帰宅して頭を冷やし、再度ネットを検索すると、、有るじゃないですか～♪やはり買い物の基本はネットかな？詐欺被害に遭っても懲りずにそれで注文したホースと、ホームセンターで買ったジョーゴを組み合わせ…
　　　　
　　　　(^∇^)ｱﾊﾊﾊﾊ! こんな生き物居たら、夢や希望を吸い取られそうだ

さてこれをどうやって使うかは、もうお分かりですよね？走行風を利用してエアクリBOXへ流し込むことで、吸気温を下げてやろうって算段です(ﾟｰﾟ)(｡_｡)ｳﾝｳﾝ　ちなみに装着位置は、、
　　　　
　　　　アンダーカバーを加工して、車の下回りからです(￣∇￣)

　　　　後は上手い具合に取り回して、、、
　　　　
　　　　エアクリBOXまで導いて(ﾉ_･｡)/ﾟ･:*【祝・完成】*:･ﾟ＼(･_･､)

自分で言うのもなんですがお見事(＾ｍ＾)　ほぼイメージ通りに装着できたベークマンオリジナルエアシステム！同じ車に乗るみんカラ・メンバーから、自分の車にもこのシステムを組んで欲しいです！！な～んて依頼が殺到したらどうしよう？！今の仕事を辞めて、この道で食っていこうかな～とか(*´艸`)

　　　　はやる気持ちを抑えつつ、試運転（近所を5分ほど走行）
　　　　
　　　　低下温度0.7℃　(￣[]￣；)　信じられん…


一体ナゼ？どうして？！どう考えたって理屈に合わないじゃん。。
ただ確実に言える事は、今の仕事は辞められないって事ですね彡(-_-；)彡