kranzのブログ一覧

コペンどうする？　　から3ヶ月… すっかりご無沙汰しておりましたが、前後いろいろありました。 ありすぎて、まとまらないぐらいなんですが、タイムシフトでおっかけご報告。 入手してまもなくＭＧＦつながりでＭＧＣＣのイベントに参加させて頂きました。 ＭＧＦオーナーでありながら、コペンで参加を強行… ...
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ひょんなことから手に入れたコペン、現状がわかったところで、どうするか？思案のしどころです。 人気車だけあって様々なパーツがでており、オーナーの愛にあふれたブログがたくさん、Web上でもいろいろな情報が入手できます。 ターボ車なのでパワーアップは簡単だし、足回りだっていくつあるかわからないぐらい ...
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最近のスポーツカーに関してネット上でいろいろ読み漁っていて、偶然にMGFの論評記事を見つけました。まさしくわが意を得たり、って感じです。 デビューが1995年、最終モデルが2010年。 ローバージャパンから、ローバー日本へ。 そして破綻、さらにはブランド買収。 途中からオーナーを呆れさせるほど ...
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コペンに乗っていろいろ走ってきました。 下のトルク不足は隠せませんが、3000回転越えてからは結構な力持ちです。 とはいっても7000回転まで使えるわけではなく、実質6000回転までがいいところで、あとは回ってるだけで伸びはありません。 おいしいのは3000-5500rpmあたり。パワーバンドに ...
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さてさて、ニューカマーの紹介です。 ダイハツ　コペン　アクティブトップ 平成18年式　　走行距離77,542Km ゴールド系　５MT　　 記録簿あり　シートヒーター　ETC　 　 いろいろ見ていくと、右ドア縁、トランク内に少し錆びあり。 ヘッド周りにちょっとオイル滲みあり。 下回りは総じてきれい ...
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その話は唐突に始まりました。 仕事を手伝ってもらってる友人と、帰りによった居酒屋での会話 「クルマ買わない？」 「はあ！？」 「今度、都内に越すからクルマいらないんだ。クルマ好きでしょ、どう？」 「どうっていきなり言われても（汗）、いったいモノはなんなの？」 「コペン、車検残3週間」 「!!」 ...
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Maybe＜Perhaps 揺れ動く心… 折衝中につきココまで
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TE３７にして試行錯誤の結果、自分なりに乗りやすいと思える一応のセッティングも出ました。 それなりの試行錯誤は必要で、最初はお勧めセッティングから始まります。自分の場合、最初からこうしたいというモノはあまりなく、乗ってからこうしたいと思うところが出てくるタイプです。 しばらく乗ってスーパーメ ...
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PCDチェンジャーを手に入れて選択肢が広がったので、早速いろいろとやりました。（やらかしました？） 画像は前回と同じ白のTE３７、撮影も同日です。 横から見るとわかりやすいですが、前後異径なんです。車高も合わせた直後なので、これで一応自分なりの完成形です。 その１　１６インチへ TE３７（ガン ...
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わたくしがTE３７を履いていたころの画像です。 オフ会や貸切走行会などで、もっとも活動的だった頃です。 あちこちにお邪魔してましたので、皆さんの目にとまる機会が一番多かったかもしれません。 スポーツカーは白！ と意気込んで探したのが白のTE３７です。 うわさに違わない軽量ホイールで、タイヤ交換 ...
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