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2011年02月18日 イイね!

2011 朝ドラ 蓼科高原

2011 朝ドラ 蓼科高原延泊した翌朝は快晴。
例によって少し早く目覚めてみると、寝静まっていてカーテンを開けるのが憚られる雰囲気。
そっとめくってみると絶好のスキー日和ですが、ホテルでゆっくりするため今日はスキーはしません。道具も夜のうちに全部片付けてしまったのでヒマです。

お散歩にいくことにしました。

陽射しはあるものの-10℃、気温が低い状態が続いているので降った雪も溶けずにそのままです。
あまり土地勘がないので、人気のないあたりをうろついて新雪や圧雪で遊びます。
楽しいですねぇー雪上は!
ただ普通に走るだけでも楽しい。なんなんでしょう、この感触。
女神湖氷上よりはるかにコントロールが効きます。DSC(ダイナミック・スタビリティ・コントロール)は余計なことをするので、この電子デバイスを切ってしまえば上りはほぼ狙った通りのラインでいけます。下りはダメ、重過ぎです。フェイントも試みましたが慣性の法則は中途半端なフェイントなど無視してドドーンと直進します。
そうは言っても、概ねドライバーの思惑通りに向きを変えるXDriveは非常に出来が良いと思います。DSCオンでアンダー、オフでオーバーというステア傾向は氷上も雪上も同じで
わざわざ切るんだからカウンター当てたいんだろ!
というメーカー開発陣のつぶやきが聞こえてきそうな挙動ですが、ツボを心得ているというか個人的には拍手を送りたいです。
ニヤニヤしながらメルヘン街道へ。お約束の麦草峠冬季閉鎖のドンツキまで走るつもりでしたが、帰る時間が迫ってきたので氷瀑見学のみに目的変更。厳寒期ならではの見物をして2時間ぶらり旅は終了しました。

お楽しみの模様はこちら
Posted at 2011/02/18 08:57:31 | コメント(5) | トラックバック(0) | スノー・ドライブ | クルマ
2011年02月16日 イイね!

2011 スキー 蓼科高原

2011 スキー 蓼科高原先週、蓼科高原にスキー旅行にでかけました。
天気予報では「週末は大荒れ」ということでしたが、実際はたいした事ありませんでした。

むしろ大荒れ予想のためかドタキャンがあり、延泊できてラッキー!
着いてから延泊希望といっておいたところ、午後2時頃に「明日のお部屋、ご用意ができます」との連絡が入りました。とりあえず言ってみるもんだなぁ。

正月の軽井沢もそうでしたが「雪」には皆さん相当の警戒心が働くようですね。
積雪地域なのに雪でキャンセルが発生するのも、保養地としての性格が強い「軽井沢」や「蓼科」ならではかもしれません。
3年ほど前に行ったホテルですが、こういう場所は滞在してこそ価値があるなと改めて思いました。


肝心のスキーですが、向かった先はピラタス蓼科
標高の高い(日本で2番目だそうです)すばらしい雪質のスキー場でした。
あいにくスキー中はずっと降雪でしたが、その降ってくる雪の軽いこと!
積もった雪に息を吹きかえると、そのまま散ってしまう綿毛のように軽い結晶です。
踏み込むより流すような安易なスキーイングの自分は、重い雪が大の苦手なので感動モノでした。

スキーの模様はフォトギャラリーにて
Posted at 2011/02/16 12:38:40 | コメント(7) | トラックバック(0) | ドライブ・観光 | クルマ
2011年02月13日 イイね!

朝練?中 

朝練?中 日曜日の朝のひとコマ。

短い時間ですが楽しかった!
詳細は後ほど。
Posted at 2011/02/14 08:42:22 | コメント(6) | トラックバック(0) | スノー・ドライブ | クルマ
2011年01月24日 イイね!

2011 初すべり

2011 初すべりスキーに行ってきました。
(左・かたしな、右・たんばら)


積雪路・凍結路はスキー場にはつきものです。
元々そのために4WDを乗り継いでいるわけですから、いわばシーズン到来です。
X3が良いなー、と実感するのは下り。
重い分、慣性の法則はシビアに働きますが、アンダーが出そうなときにアクセルを踏むとリアがちゃんと出るところ。

4WDセダンでは当然のことがSUVになるとなかなか難しい。
そこを「これなら合格!」と思わせるところにBMWというメーカーのFRベースと重量配分という設計の恩恵を実感します。

(買った頃にX3については結構調べたところ設計の経緯などは少々異なるようです。アップしようと思ってまとめたもののニッチ過ぎるテーマなんでお蔵入りしてます)


さて、正月休みに散財しているので、今回のスキー旅行は支出を絞った節約行程です。

家族でスキーとなるとリフト券だけでも1日1万5千円。
チラシの駐車場無料券や半日券・回数券の組み合わせでゲレンデコストを削減。
宿泊先はリーズナブルな素泊まり、食事も割り切った結果…

2泊3日、家族4人で5万円
(アシ代含まず)

結構いい線いったと思います。

道中の模様はフォトギャラリーの方で
Posted at 2011/01/24 11:17:52 | コメント(11) | トラックバック(0) | スノー・ドライブ | クルマ
2011年01月20日 イイね!

お正月休み その2

お正月休み その2スタッドレスの感触を試したあとでアウトレットに戻ってみると、皆さん日が暮れると一斉に帰るようで、出口付近や周辺道路は大混雑。空くのを待つ間に夕食を済ませ、ホテルに戻ります。
クリスマスイルミと思われるものが各所に残っていますが、いかんせんゆっくり見るには寒すぎます。


このトナカイ、首が動きます

ポイント大幅アップのため奥さんを正月恒例のエステに送り出し、子供たちと宿題やらゲームやら…。
こっちに来て知ったのですが、話題となった「白熱教室」が深夜枠に再放送されていました。地上波のときに見逃した部分を見ることができてとても面白かったですが、おかげで夜更かしです。




頭脳明晰という文字がぴったり

三日もよい天気。
旅先での朝の散歩はお友達の真似で始めたのですが、すっかり習慣になってきました。昨日懲りたので、ダウンを着て出かけます。


ホテル内の雑木林

鳥のさえずりを聞きながらぐるっと回って、敷地外へ。
正面ゲートを出て少し歩くと、浅間山を真正面に捉える場所があります。ゴルフ場なので建物に遮られる事なく全景が見えるのですが…しばらく待っても、次々と雲がかかってしまいなかなか姿を拝めません。


残念!

さて、今日は佐久方面に行ってみることにしました。


空いてます

佐久IC、佐久平駅ともに初めてでしたが、山間部にある軽井沢ICや在来線を拡大した軽井沢駅と違って、十分なスペースがとられた開けた場所にあり、ファミレスやショッピングモールも充実していて驚きました。
「おぎのや」を見つけたので思わず入店。


碓井の定番、峠の釜飯

大体の土地勘をつかんだところで戻りました。
意外と近い佐久IC、否が応でもアウトレット渋滞に巻き込まれる軽井沢ICより使い勝手がよいかもしれません。
3日目にしてようやく「ゆとり」が出てきたので、明るいうちからお風呂に行ったり、ラウンジで寛いだりホテル・ステイらしい贅沢な時間を持てました。


午後のラウンジはがらがらです


昼間の露天も言うことなし



最終日も一人だけちょっと早起きです。
家族旅行中でも早起きした分だけ自由行動なので、個人的には外せない時間です。
さすがに三日連続で散歩に行くほどバリエーションがありませんので、コーヒーの飲み比べなどしてみました。メニューの中ではミカド珈琲のスペシャルブレンドが一番飽きがこない味でした。
このホテルでは部屋にLANはありません。ロビーは無線LAN可能ですが、ラウンジでは場所に拠ります。ゆっくりしたいので柱の影にならないポジションを見つけました。



帰るまでにどうしても食べておきたいレストランがあるので、ランチを予約。レイト・チェックアウトを利用すると、時間まで部屋で過ごすことができます。


これが別棟になっている中華レストラン
締めの食事なのでちょっと贅沢してしまいました。


子供たちにはワンプレート・ランチ
これに炒飯か焼そば、デザートがつきます。


大人はコースで

うまい!
メインはもちろん、添えてあるものが大変おいしいです。
ディナーの予約が取れなかった分、ランチで贅沢したのは正解かもしれません。
料理を堪能したあとは帰るだけ。



途中お土産を買ったりしながらも、暗くなる頃には外環に入っており、往復とも渋滞にはあわずストレスフリーの行程でした。

ゆっくりホテル内だけで過ごす勢いで行ったものの、小市民のサガでじっとしていられず、結局あっちこっち出歩いてしまいました。
理想のホテル・ステイ、「大人の休日」にはまだまだ至りません…


おまけ 気になったクルマ(みんカラ的写真)
Posted at 2011/01/20 16:19:18 | コメント(7) | トラックバック(0) | ドライブ・観光 | クルマ

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「復活にむけて その4 http://cvw.jp/b/190225/41636784/
何シテル?   06/22 22:59
40代、千葉海岸沿い居住、子供2人。 思い切りスーパーカー世代です。カウンタックは300キロ、BBは302キロ出ると信じていました。消しゴムをはじいて競争もし...
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