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フォトギャラリーに走行会でのMGF画像をアップしました。持参したコンパクトカメラで撮影した分です。
他にデジタル一眼で撮影した分が手に入ると思うので、まとめてCDRにする予定です。

これピット２階の観覧席から撮ったんですが、見慣れないアングルのせいか格好良く感じます（笑）

なかなかキュートなスタイルでしょ？

後遺症その１の原因がコレです。
ヒーローコーナーの後半でスピンした際にリアホイールをヒットしてリムが曲がりました。その後エアチェックをマメにしてましたが抜けてくる様子はありませんでした。午前中にやらかしたんですが、午後の方がこのコーナーの進入速度も高いし、タイヤもくたびれてきますから、それでも抜けなかったので、まあ心配ないでしょうｗ

スピンした原因をつらつら考えてみると、後半の３７Rで無理にインに寄せようとしてブレーキングしたのがいけなかった。そのままクルマなりにアウトにはらんじゃうべきでした。

このコーナーはいろいろなラインがありそうですが、自分のラップを見ている限り、３７Rでインにつかない方が良さそうです。
また、1ヘアのCPを奥に取ろうとするあまり、
直線で突っ込み過ぎ→急制動→タイムロス
になってました。興奮するとラインがめちゃくちゃになるのも相変わらずです。いい加減冷静にならないとなぁ（苦笑）

サーキット走行中は気がつかなかったんですが、帰りの高速でハンドルセンターが狂ってることが判明。
写真の状態で直進します。まっすぐにすれば右に行きます。

無意識のうちに手の置き場所でまっすぐにしてしまうらしく、右によっては慌てて戻す、という事を繰り返していたら
「よたってますよー！起きてますかー！」とインカムから声が。追走してくるエイトマンです。
まあ、居眠りに見えるよなぁ。

原因は午前中にヒーローコーナーでスピンしてイン側のカマボコにホイールをヒットしたからです。やはり強打したのでアライメントが狂ってしまったようです。
またまた横浜行きですねぇ。

どうですか！？
先日の走行会ではじめてＭＧＦクラスが編成できました。
サーキットにコレだけ集合するなんて凄いことだと思います。
皆さんに協力してもらってグリッドに並べました。
電光掲示板もしっかりゼッケンを点灯させています。

これからシグナルスタートです！

Ｆオーナーの皆さん、一緒に並べてみませんか？

朝から快晴に恵まれました。
気温も路面温度もヤル気もうなぎのぼり。ご報告事項はレポートも含め多数あるのですが、本日一人で遊びにいった代わりに明日からみんな連れて旅行にいきます。
明日も5時30分起きなので、帰宅報告のみとさせていただきます。
来週半ばから、追想レポートをシリーズでお届けする予定です。
乞う、ご期待！　←またまた、大丈夫かぁ！？