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なんと、昨日いつもお世話になっているKさんから、作業終了の連絡が入りました。半ば「オフ会は別の車で行くか…」などと思っていたところなので、望外の喜びで早速引取りに伺いました。日程的にかなり無理してもらったようで申し訳ないです。
で、今回の原因ですが結論から言うと
ハブじゃなかった模様です。足回りのボルトの一本が曲がっていたことが原因でした。
「模様です」というのはアレだけの衝撃を受けたのだからハブも「ダメージなしとは言い切れない」という事なんです。昨日試走をかねて帰りましたが当面はこのままでも大丈夫そうです。

今回破損したパーツは整備手帳の方にのせました。
原因はスピンしてまともにホイール側面を縁石に当てたことです。ハブが壊れてしまうよりは力が逃げてくれて良かった訳ですが。たった1本のボルトでもこんなに挙動は出鱈目になってしまうわけです。もっと早い段階で気がついていれば被害も少なくて済んだかもしれません。
今回の教訓
定期的に足回りの点検をすることを強く推奨します。

では、箱根でお待ちしております！