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2009年01月16日 イイね!

雪道で その2(抜け道にて)

雪道で その2(抜け道にて)その1で120号線の酷い渋滞のことを書きました。
今回は抜け道のことです。

120号線は丸沼高原で冬季行止まり金精峠冬季閉鎖)のため、すべてのクルマが沼田を目指してあちこちのスキー場から合流してきます。復路は帰りの時間帯が重なる為に、市街地に近づくほど混雑していくと言うもっとも嫌なパターン(渋滞に終わりがない)になります。

当然、渋滞回避で迂回路を考えますよね。
120号の迂回路の一つは64号線で川場温泉、武尊温泉と経由して120号に合流します。
が、帰路はこの分岐に行く前から渋滞してしまうんですね。
片品村からこの県道に出る為の抜け道が120号線と片品川をはさんだ対岸にあります。おそらく4-5m幅と思われる道ですがナビでも表示されます。
行ってみようと思うでしょ?

じつはこれこそが盲点!
ナビにアップダウンは出ません。
路面状況も出ません。
(当たり前ですが…)

抜け道は交通量が少ない代わりに路面状況は悪いです。最初、夜間に帰路として通ったときは、途中でミニバンが2台ほど坂を登れずに往生していました。もちろん4輪スタッドレスですが急坂の磨かれたバーンはFFでは厳しい。
(幅員が狭いのでみんなが同じ場所を通ります)
「硬いところ狙って踏んで。雪を選んで」
声をかけてトライしてもらいましたが空転して登れず、結局下がってもらって追い越しました。翌日の朝の往路では、昨晩放置したと思われると都心ナンバーのワゴンの横を通過しました。この抜け道には「こりゃチョット急だなぁ」というアップダウンが2箇所ありました。
ほんの20メートル足らずの坂でも登れなければ通過できませんから、立往生したり、戻るくらいなら渋滞でも国道を走ったほうがマシかもしれません。


ナビで抜け道を探すときはちょっと考えた方が良さそうです。
明るいときはともかく、暗くなってからの後戻りはたいへんです。

自信がないときは止めたほうが無難でしょう。
Posted at 2009/01/16 13:22:53 | コメント(9) | トラックバック(0) | スノー・ドライブ | 旅行/地域

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「復活にむけて その4 http://cvw.jp/b/190225/41636784/
何シテル?   06/22 22:59
40代、千葉海岸沿い居住、子供2人。 思い切りスーパーカー世代です。カウンタックは300キロ、BBは302キロ出ると信じていました。消しゴムをはじいて競争もし...
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