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2010年05月25日 イイね!

大幅リニューアル

大幅リニューアル(先月の話になります)

アップが遅くなりましたが、リニューアル整備が終わりました。

MGFも車齢14年、いよいよ来年は15歳になります。
悪いところは特にないのですが、この方から譲り受けた貴重なパーツ群をとりつけるためエンジンを降ろしました。

整備性の悪い車なので、タイベル、ウォーターポンプなども交換。
さらにヘッドガスケット交換を行いました。
Fの宿命ともいうべきガスケット漏れ。
なぜかうちの個体には兆候も現れず、そのままのつもりでしたが今回の重整備にあたり

「さすがに、そろそろ替えた方がいいでしょう」

主治医の言葉には従う方が安心です。


さて、今回のパーツ投入で大きく変わった駆動系
まるで違うモノになってます。

なんというか、「ヤル気のあるクルマ」になりました。

変わったことは20mも走ればわかりますが、うーん、どうしたもんでしょう?

ドライバーが挙動を全然わかっていない、という大きな問題が発生しております。
チョイ乗りして掴めるほど感度の良いセンサーは身についていないので、まとまって乗らないといけませんね。

駆動系のパーツ・インプレはそれからにしましょう。










Posted at 2010/05/25 21:07:33 | コメント(10) | トラックバック(0) | Fマニア | クルマ

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「復活にむけて その4 http://cvw.jp/b/190225/41636784/
何シテル?   06/22 22:59
40代、千葉海岸沿い居住、子供2人。 思い切りスーパーカー世代です。カウンタックは300キロ、BBは302キロ出ると信じていました。消しゴムをはじいて競争もし...
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