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なんという格好良さ。

来年開業するイタリアの高速鉄道だそうです。
われらが新幹線が機能美追求なら、こっちはデザイン重視かと思わせるような優美な曲線です。
TGVに乗ったときは、物珍しいもののあまり感動しませんでしたが、コレには乗ってみたいです。


記事引用

「イタリア初の民間高速鉄道ＮＴＶが１３日、同国南部ナポリ近郊の整備場で報道陣らに来年運行開始予定の車両を公開した。イタリアを代表する高級スポーツカー、フェラーリを思わせる赤の流線形のデザイン。全車両に無料の無線インターネットを導入するなど「快適さ」を強調している。
　４５０席のシートは全て革張り。ネット利用の他、テレビの視聴も全車両で可能にする。天井に設置された複数のモニターで映画を楽しめる車両もある。（略）」


コレに限らずマカロニ製の乗り物は、大概格好いいです。
銀シャリも時々ヒットを飛ばしますが、流行に乗る側で、なかなか作る側にはならないんですよねぇ…

トヨタ・アクアはあまりに平凡なデザイン。
いろいろ大人の事情はあるでしょうが、もうちょっと先進的なフォルムでもよかったんじゃないの？と思います。
コレを選びましょう、とはなれないなー。

寒いクリスマスですねー！

本日お仕事中につき、サンタさんごっこはお預けです。



ちょっと前の話ですが、お友達のご紹介で某県にある秘密基地に行って参りました。
ご一緒したのがシルバーの車。
コレ、悪そうな顔をしたホントに悪いヤツです。

排気量はうちの車の約3，5倍
アクセル踏むと笑えてきます。
コレはコレで「あり」ですねぇ！


さて本題はこちら



4座のオープンは何故かバランスが悪いと感じるんですが、コイツは違いました。
美しいラインです。
ウェッジシェイプとリトラクタブルライトが、やっぱりスーパーカーの基本ですね。


奥にはもっと凄いものが並んでいましたが

秘密基地

なので、あしからず。

年の瀬近くに、とてもいいモノを見せてもらいました。

この時期になると例年は冬眠に入るのですが…
今年は連日、実走しています。
そのわけは後日に回すとして、

MGFは15歳になりました。
現在はこんな形です。


何度か姿形を変えているので、過去画像を振り返ってみると、そのときの志向が思い起こされます。

今のキーワードは

「さりげなく」


ツルシのままに見えて、良く見ると好きモノが乗ってるな、とわかるクルマ。


そんなところを狙ってます。