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  9. フロントスタビライザー交換② [ao_chan]

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整備手帳

作業日：2012年3月11日

フロントスタビライザー交換②

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級
作業時間 1時間以内
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フロントスタビライザー交換②
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JB5のスタビは、
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フロントスタビライザー交換②
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左右スタビリンク部のナットを外し、クロスメンバー部に付いている２箇所のスタビブッシュ部を外すのみ。
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フロントスタビライザー交換②
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一応、新旧スタビ比較。

ぱっと見、形状の違いは判らないですね。
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フロントスタビライザー交換②
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でも、ゼストスポーツ用のスタビ外径を計ってみると約Φ26。
JB5用Φ25に対して、約1mm太かったです。

多分、塗装膜によって1mmも太くなっていないと思います。
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フロントスタビライザー交換②
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純正スタビにはスタビブッシュを合わせるマーキングがついているのですが、
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フロントスタビライザー交換②
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交換したスタビは塗装してしまったため、マーキングがなく、左右の寸法を見ながら取り付けました。
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フロントスタビライザー交換②
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実はブッシュブラケットを固定する時にねじ山を傷めてしまい、手直しする破目に。
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フロントスタビライザー交換②
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でも、作業は簡単、部品はお値打ちな純正流用チューンの完成となりました。
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