ナンバー移動もしました

さてスペアタイヤ移動して明けた翌日､ナンバー移動です

例の様に､取説に目を通し一通りの流れを把握します


電源確保の為､右後ろのパネルを外しました
外し方は皆様方の整備手帳を拝見､いつも有難う御座いますm(__)m、

スモール電源は､タイヤハウスの上に6Pコネクターに有り､プラスが赤/黄でマイナスが黒です。ただ取説では６本のコードを表記してますが､実際は５本でした(各自､要確認)

取り付けるナンバー移動キットは夕二グチさんのキットです

LEDのナンバー灯です
スモールライトの電源コードに仮に繋ぎ点灯確認

点灯確認出来たら､ナンバーステーの取り付けに掛かります
取説通り進めていきますが､スペアタイヤ移動キット同様､ボルト＆ナットは仮止めです

構成は､大小のステーから成っており､ナンバープレートを固定する左側のボルトは小ステー､大ステー､ナンバープレートを共締めする仕掛け

この左側､袋ナットをハメるのが難儀(汗)
どーやっても入らない(泣)
で､画像の様に組んでからバックドアに取り付けました

組んだユニットを装着してみると､またまた左側のボルトが悪戯をしています

袋ナットが､SUZUKIさんに当たってるではないですか(泣)
仕方ないのでS-ワッシャーを取っ払い､装着しました

配線ルートです
この位置だと､下へ垂らして水抜穴(?)からバックドア裏へか､配線を目立たなくする為､小ステーのところからドア縁を這わせ水抜穴へ持っていく２ルートくらいでしょうか!?
自分は後者を選択
配線通しを駆使して・・・

このジャバラを通し､６Pコネクターへ持っていくのですが､コードが足りないのでギボシ端子を使って延長しました

さて結線ですが､既存の配線にキズを付けるのが嫌な自分は､禁断の方法で結線(笑)

点灯確認をして､バラした内装を元に戻し作業終了です

出来上がり～

すると､奥様がバンパーのナンバー取り付け位置を見て「何そこ？変なの､カッコ悪いね」と・・・(汗)

カッコ悪いですか～そーですか～♪ふふん♪

次回､
「ジムニーくん､バンパーどーする!?」の巻