時間があったんで！

ちょっと格納庫へ行ってエンジンの中を覗いて来ました！

サクッとインテークマニホールドを外して
エンジン内の状態をチェック！！！



うむうむ。
綺麗だ！

このエンジンのウイークポイントであるウォータージャケット付近のクーラント漏れはしてなかったみたいですね！
どのくらい放置されてたのかは分からないですが、
そんなに状態は悪くなさそう…

んでウォータージャケットの中は…







ですよね〜(°_°)

ウォータージャケット内に花咲Gぶち込んでも大丈夫かなww

まぁ色々試して見なきゃね(~_~;)

んで今度は外したインマニを見てみよう(￣Д￣)ﾉ




ん？
なんだ貴様は！

EGRと繋がるアナに雪の女王がっ！

ぢゃなかった黒いスラッジがっ！！

アナが塞がっとるですよ！！

こいつはけしからん！
ってなワケで、

マイナスドライバーで優しく…時に激しくスラッジを除去。

見事貫通する事に成功。

アナが貫通…

ファッ…

しっかしアレですね。

こりゃEGR効かずに走ってたのかねぇー(-_-)
こないだ自分のタホもEGRの警告出たんだけど、
まさかタホのエンジンもこんな風になってんのかねぇー(´Д` )

まぁ心配する事はないかぁ〜(￣▽￣)

確実にコレよりひどい事になってんだからww
とにかく中を見て少し安心した！

早く綺麗にしてやりたいぜー！！！