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イイね!
2018年09月09日

ワイパーのバタバタについて

ワイパーのバタバタについて えーインポートカーあるあるになるのかな…
少なくともウチのクルマはガラスの撥水コートをすると4〜5回程動かすとバタバタと滑りが悪くなり結局綺麗に履く事が出来なくなります。

ちなみにこれは車の説明書にも記載されているらしいです。

ではこのバタバタどうすれば治るのか!
それはゴムも撥水専用のゴムに変えること!

しかしここで問題が発生。

A3のフラットブレードの替えゴムの市販には無い模様…
写真は社外品ですが、このタイプのブレードです。




ではブレードごと交換してやろうかと思いガラコのインポートカー専用のワイパーを買おうと思ったのですが
純正の様にフラットブレードではなく、
見た目はエアロ形状なのでスタイリッシュではあるのですが、
中身は旧型のこのタイプ。


これでも問題は無いのですが、
前車のタホで経験した事があって、
このブレードの骨組みの支点に当たる部分に押さえつける力が集中してそこだけゴムが倒れて線状に水が履けなくなるんです。

更に見た目もワイパー上部が大きくなってしまうのでスマートさが失われてしまう。
出来ればフラットブレードで撥水専用ゴムを付けたい…

そこで幅や長さ的には全く問題ない替えゴムは存在するので、
トップ画像の替えゴムを購入して試行錯誤してみることに!

本来は運転席側650mm助手席側450mmのゴムを買わねばいかんのですが、
普通の替えゴムの場合両端にゴムの固定をする為の部分が存在するので、
そこをカットして本来の長さになる様にオーバーサイズの物を購入しました。

そして両端を切り落としいざ交換!!って所で問題発生。
替えゴムの方に本来固定用の金具を通す溝が入っているのですが、
その溝が狭くてブレードの金具が通らない…
やっちまいました…

どうあがいても入りません…

見事にゴミと化してしまいましたwww
とりあえずもとのゴムに戻して改めて考える。
困ったw
どうしたもんかと。

そこで私は閃いた!!

撥水処理がされていないゴムに撥水剤を塗ったら行けるのではないか!?とw

そして車に入れていたガラコの強力な奴をゴムに付けてみる!

そしてワイパーを動かすと…

むむむっ!

これは意外とスムーズにはけてる!

バタバタしないぞ!
とりあえずどれ程この効果が保つかは分かりませんが、
なんとか改善出来ました。

明日は天気はいいみたいなので、
またキレイにガラス面を撥水コーティングしてみようと思います!

またどの程度で効果が切れるのかもわかり次第アップしますね!

ではでは皆さん良いカーライフを!
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Posted at 2018/09/09 22:29:07

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この記事へのコメント

2018年9月9日 23:46
こんにちは(*・ω・)ノ
ゴム側にもガラコを塗ると効果あるのですね~!斬新です!
ガラコワイパーもゴムにガラコ配合だしそれと同じような原理になるんでしょうか…!?
私も今日、撥水施工してワイパービビりの仲間入りしました。笑 対策考えねばです。(´・ω・`)
コメントへの返答
2018年9月10日 15:54
こんにちは!!
ようこそ雨の日ワイパーがバタバタする世界へ!笑

ガラコを塗っても効果はあるんですが、
なんでもワイパー本体に塗る専用の物もあるみたいなのでそちらの方が効果の持続が期待できそうですよ!

自分はどの程度ガラコで長持ちするのか試験的な部分もあってガラコにしました(*・ω・)ノ

あと地元の量販店にはありませんでしたが、
撥水付きフラットブレードのワイパーがベロフってメーカーから出てるみたいですので
そちらもありかなとは思います!

お互いブルブルワイパー脱却がんばりましょう!!笑

追記と修正

ベロフのワイパーですが、
あれは厳密にはフラットタイプではなく旧タイプのスリム版って感じだそうです。
支点の数は増えてるみたいですが
どうなんでしょうかね・・・

あとEuroArt(ユーロアート)ってメーカーからフラットタイプのものが出てるみたいです。

また更に調べてみるとワイパー本体に塗るタイプってのは単なる劣化防止の物らしく
撥水効果をうたうものではなさそうでした

ユーロアートの製品に変えるか既存の撥水剤を塗るのが一番効果的かもしれないですね…

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