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段々畑のターミネーターのブログ一覧

2020年07月05日 イイね!

代車で遠征

今回ディーラーから1個前のA3を借りる事が出来たので色々違いを見つけてきました!

まずウインカーレバーの操作感が違う!
うちのA3は「コクッ」って感じでレバーが止まるのに対して前型は「ガクッ」って感じで止まる。
経年劣化でそうなったのかも知れませんがなんかわりと力を掛けないと止まらない感じでした。

んでドア。
コレも経年劣化の可能性はありますがちょっと国産チックにガタガタな感じで閉まりますw
あとドアを開けて何段階か止まる部分の戻りが強くて挟まりそうになりますw

次はシフトフィール。
同じ1.4のターボなんですが、
軽く踏んで加速するような場面でも頻繁に2000回転くらいまで1速で引っ張ってました。
あと7速で坂道に入ったりするとキックダウンしてくれてました。
ウチのA3はなかなかキックダウンしてくれないんでいいと思いますw
ただ回転は7速でも割と高めなので高速なんかでは2000回転こえるんじゃ無いですかね…
その辺は燃費に影響しそうでした。

全体的にやはり良くはなってるみたいですね。
もちろん前型のA3も素晴らしい車なんですが
ウチのA3がいいなと思いました。
あとタイヤの扁平が大きい分タイヤの応答性は鈍く感じました。

あと乗り心地は言うまでもなくw

また進展あったら書いていきます!
ではでは皆さんいいカーライフを!
Posted at 2020/07/05 22:47:33 | コメント(0) | トラックバック(0)
2020年07月03日 イイね!

なんとか入庫完了

今日急遽仕事が休みになり時間が出来たのでディーラーに入院させに行ってきました。

今日は雨だった事もあり積載車に乗せる時ミッション系のフルードの匂いと共に路面が虹色になってましたw
結構漏れてるんだろうなぁ…

早くて10日程で上がるそうです。
早く治ってくれそうで一安心。

そしてどのくらいの見積もりになるのか楽しみでありますw

ではでは皆さん良いカーライフを!
Posted at 2020/07/03 20:06:47 | コメント(0) | トラックバック(0)
2020年07月01日 イイね!

ついにこの時が来ました…。

お久しぶりではございますが、
つい今しがたミッションがお逝きになりましたw

会社から帰ってさあ釣りに行こうとエンジンを掛け少しバックしてドライブに入れると
「ガコッ」
っと嫌な音が…

恐る恐るアクセルを踏んでみるも進まない…
一回パーキングに入れて再度試すも進まず。
もちろんバックも出来ない…

メーターには
「ミッション故障*走行はできます」っておいw
走行出来てないwww
どんな嫌がらせだよw

以前発表になったミッションのリコールの中に記載された製造番号にダダ被りしてるにも関わらずなぜかディーラーではこの車は対象ではありませんって言われて
ってことは大丈夫なんだろうなと安心していたらこれですわwww

もうね、笑うしかないw

とりあえず購入したお店に連絡して事情を説明。
幸い保障期間内であったためそっちで対応できそうなんで一安心。
正直このトラブルが最大の懸念点でわざわざ保険かけといて良かったわーw
この手の車をディーラー以外で買う場合は保険は入れておくべきですねw
一撃30万?コースですからねwディーラーだからもっとするかなw

しかし今走行は7万目前ってくらいですが
やはり6万超えたあたりにこのトラブルが出るのかな~…
まぁ正直な話本当にこの走行距離合ってんのか怪しいとこではありますがねw

皆さんもご用心を!

また進展があり次第かいていきま~す!
#Sトロニック
Posted at 2020/07/01 18:56:06 | コメント(1) | トラックバック(0) | エサ(仮)のブログ | クルマ
2020年04月12日 イイね!

タイヤ組み換えてみた

いやー昨日発覚した片減り
昨日の内にレンタルガレージ探してやってきました!

215/35r19のタイヤの交換しにくさ半端じゃない…
まぁでもコレでこのタイヤを満遍なく使えるのでやってよかったなと!

んで簡易的ですがリアロアアームの付け根にある調整でトーとキャンバーをいい感じにしようと思って割とガッツリ動かしたらトーアウトになって
まっすぐ走ってもリアがフラフラwww
わだちで更にフラフラwww
ターンインで壮絶なオーバーステアw

とりあえず調整した半分位は戻そうw
乗ってらんねぇwww

ちなみにレンタルガレージの料金。
自分でやるなら安いのかなと思いきや
お店に任せるのと変わらない料金…
むしろ高い…w

時間かけ過ぎたなぁ。
特殊な作業を自分でやるにはいいと思いますが、
タイヤ組み換えなどはレンタルガレージのメリット無いなぁwww

色々使い方を考えねば!
Posted at 2020/04/12 07:26:31 | コメント(0) | トラックバック(0)
2020年04月11日 イイね!

リアの減衰調整だけのはずが…w

以前減衰をバカ固くしてその後ゲキやわ方向に降ったんですけどソフト側から一段では流石にフニャフニャなのでソフト側から7段位にしようとリアタイヤを外したら…










イン側ツルッツル( ̄∀ ̄)www
んでもって端っこから2番目のブロックパターンの所はなみなみに摩耗してましたw

こりゃリアのトーとキャンバー調整必要ですねー…
アーム類を社外品に換えなきゃw

しっかし一気にここまで減っちゃったなー。
前回外した時は見た目殆ど減ってなかったんだけどなー…

フロントに関しては減ってはいるけどリアほどでは無いので比較的トー調整のみでいい感じになってるって事かな。

今度からタイヤ外した時は必ずイン側の残量を正確に把握しなきゃですね。
反省。
という訳で減衰調整して乗り味を確認したいんですが出るに出れない( ̄∀ ̄)www

とりあえずレンタルガレージでも探してタイヤ組み換えするかなー…

どっかいい所ないかなーw

色々探してみますかね!
Posted at 2020/04/11 10:53:37 | コメント(0) | トラックバック(0)

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「JVRエアサス解剖してみた! http://cvw.jp/b/1908803/47026265/
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段々畑のターミネーターと申します。 ギターとかも弾いてます! 音楽は好き嫌いなく聴けますが、 私を形成した音楽を何か一つに絞るとすれば、 即答でメタルで...

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