ケェ～ンのブログ一覧

お世話になっているプロショップに、注意点を教えてもらってから作業したため簡単に交換できました。 ・ハブボルトはネジピッチ、スプラインの数に注意して手配 ・フロントはバックプレートが外れるかを事前に確認 ・リアはドラムブレーキの内部構造の深さを確認 ・ハブボルトを圧入するにはベアリングを利用
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最低地上高確保のため念のために空気圧を3.0kPaに 無事に車検合格したんで2.4kPaに戻し バッテリーが弱ってるらしく、近日中に確認してダメそうなら交換かな
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昨日は時間切れで試走まで出来ず 今日になってスペーサー外して散歩してきました。 タイヤの空気圧は純正15インチを見習て2.1Kpaにしようと思っていたけど、タイヤ屋さんの仕上がりが2.3Kpaだったので、2.3Kpaからスタート 乗ってみた感じは乗り心地がいい。 ノーマルホイールに比べて一箇所1キ ...
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昔からお世話になっているタイヤ屋さんで ホイールにタイヤ組み込み タイヤはちょっと高いの買ってみました やっと１５インチが履ける
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ダイハツとホンダはハブのサイズが違うから センターキャップの大きさも違って ダイハツホイールにホンダマークを付けるには、 ホンダマークを加工しないと付かない。 これが結構大変だった
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ダイハツ用のホイールで状態も悪いし 掃除の大変そうなホイールだし ホイールなんて探せは沢山あるのに このホイールに一目ぼれ ホイール加工してやっとN-WGNにスペーサー無しで履けるようになりました。 心配だったキャリパー等との干渉も無し SCUBAホイールファンの方には申し訳ない。
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駐車場の関係で雨よりホコリ汚れが気になる。 乗る時は窓だけ拭いてボディーは見ないことにしていた(汗) 今日は最高気温が30℃を超える真夏日、薄曇りになったタイミングで洗車してあげた。 ボディー色のブリティッシュグリーンパールって洗車後は綺麗な色ね(^^)
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お友達に教えてもらった情報です 何度も再放送されてるらしい ７月５日　１０時～ ディスカバリーチャンネルにE30登場
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