ケェ～ンのブログ一覧

人生２回目のウォーターポンプ分解

こいつでしばらく遊ぼうと思ってます

もしかしたら何度も脱着すると思って
ガスケットのCADデータ化したけど
作るより買った方がいいみたい（汗

ヒーターパイプ交換
飾りエンジンに取付て干渉なかったので
実車でも問題ないと思ってましたが
ホースの取付等も問題なし

エンジンかかるまで８時間車庫にいました
大半が面倒だなーって独り言　と　部品の掃除(笑)

現在エキスパンションタンクのレベルセンサーから水漏れしていて
対策しないと出庫できません（汗）

メッキがついて戻ってきました。
パイプの下処理してないため仕上がりが心配でしたが綺麗になりました。　下処理すれば．．．
今回は見た目狙いではないので十分です。

純正新品は２万円越え　まだ新品出るみたいです。

趣味でヒーターパイプ作ってます。
純正品は鉄製で、自分のも中古で手に入れた物も少し錆びてました。　こんなの見ちゃうとステンレスで作りたくなっちゃうでしょ。
ただしステンレスは電気伝導性の悪く、オルタのアースも兼ねているヒーターパイプがステンレスでいいのか？　錆びた鉄も電気伝導性大幅に下がるそうですが、電気伝導性を測る環境はなく実証はできませんが、アースって体感できるぐらい大切なことはバッテリーアースケーブルで知っていたので、今回はステンレスの電気伝導性アップ目的でメッキすることにしました。
電気伝導性を考えると　金、銀、銅メッキが最適ですが、高価になるため今回は無電解ニッケルメッキしようと思ってます。

整備手帳にヒーターパイプ作ってる様子書いてます。
あと２工程で完成しちゃいます。　３ヶ月もコツコツやってたこと思うと完成しちゃうのが寂しい(笑)
もしよろしければ見てください。

全然乗らないから外すの忘れてた

カップリングファン外すために１０分間だけ車いじってきました。

時間はたっぷりとあるのに車いじりもさびり気味(^^