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イイね!
2014年01月25日

またまたです

また来ました。

電気系統の反乱です。

左ポジション球の痙攣が始まりでした。

ソケットを外したら…毎度何時もの…ポジション球がライトの中に置き去りです。
HIDバルブ外さないと… あの恐ろしいバルブ取り付けリングとの格闘が…嫌だ!…やりたくない!

闘うこと1時間、なんとか取り付いて、テスト…

あらら 今度は右側テールライトとライセンスランプが点きません。
必殺技の「ひっぱたき」でも治りません。
テスターで調べたら電気来てません。
まさかと思いヒューズBOX見てみたら…7.5のテールヒューズ?が切れてました。
入れ替えたら テールとライセンスが両方とも生き返りました!
はぁ? なぜに右テールとライセンスランプが同じヒューズなの?
左テールは仲間外れなの?
原因究明する気力も体力も無くなりました。
明日 元気だったらやってみます。


なんだかなあ…(ー ー;)


忘れてました!
明日 ドアミラー交換にイワセさん行くんだった。
行ったら聞いてみます。
答えは予想できますけどね。
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2014/01/25 00:22:26

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この記事へのコメント

2014年1月25日 1:03
イタリアン品質、炸裂してますね。
以前、フォグランプ点灯すると、ウィンカーが点かないなんてことがありました。
フォグを撤去したら、解決?しましたけど。(笑)
コメントへの返答
2014年1月25日 1:08
こんばんは。

炸裂しまくりですね。

次は何が起きるか楽しみになって来ました。
2014年1月25日 14:19
相変わらずなトラブル続きとなってしまいましたね…

この際、バルブ全部交換とか?

こちらのデルタのクラッチマスターの修理は終わり今晩引き取りにいきます。
明日は波志江ミーティングを経由してから戻る予定です。

しかしターボのリターンパイプからのオイル漏れが発覚(泣)
来月の車検時に対応となりました。

> 明日 ドアミラー交換にイワセさん行くんだった。
ワークスタイプの薄いものですか?
コメントへの返答
2014年1月25日 16:08
こんにちは。
バルブは全部HIDとLEDに交換したんですが…
配線の元がダメらしいです。
テールランプケースの裏側をハンダてんこ盛りしないと。

薄いやつではないです。
今取り付け中です。カッケーっすよ!
でも後方視界は絶望的です。
後ほどブログにUPします。

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「[整備] #デルタ エバポレーター外してみました。 http://minkara.carview.co.jp/userid/1910593/car/1444736/4565046/note.aspx
何シテル?   12/21 20:06
ここの所 お山に行かなくなったため距離は伸びませんが、その分リフトに乗っている時間が どんどん長くなっているような気がします。
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