Pioneer DMH-SZ700の設定：⑤Pioneer CARAVAssist

なんか設定大変ですね。
うちは自分が運転する様になって1ヶ月位で各機能の確認を含めた設定確認は終わったかなぁ？
まだ知らないところがあるかも知れませんけど...。
とりあえず日常の使用は概ねOKかなぁ？

yasu369さん
コメントありがとうございます♪

わたしは割とコレ系説明書なしで弄るの得意なのですが…
しょっちゅう意味わからん( ;∀;)…ってなってますｗ

特有の制約(BluetoothAudioとAndriodAutoは同時に使えないとか)もあって結構大変ですｗ

p.s.
このシリーズあと3話は書けますｗ

まだ3話もあるの？（笑）
ノーマルのタイヤは何が付いていましたか？
前の車で不評だったエコピアEP150が付いて来た。σ(^_^;)
車との相性もあるから分からないけど、
今のスタッドレスでは高速で走る領域になると真っ直ぐ走らない感じです。(今までの車がしっかりし過ぎ？)
スーパーハイト系特有みたいですが、馴染めません。
NWGNみたいにストレーキー(流用出来るか？)付けるか？グランドエフェクター装着して落ち着かせてみようかなぁ？って考えています。
考えてみればワゴンRやNWGNもみんな付けたな！（笑）

だってまだ音鳴らす所までたどり着いてないもの(笑)

純正はENASAVE EC300だったみたい。
写真撮って(笑)

ストレーキーで安定性そんな変わりますかね？
着けるならグランドエフェクターでしょ、きっと(^o^)/

良いなぁ。エナセエーブ。俺もそっちが良かったです。
ホイールも黒が引き締まって良さそうだし...。
NWGNに履かせたストロングガンメタのホイールが結構良い感じでしたので、NBOXにも似合うかなぁ？って思いました。

ソッコーで倉庫で横たわってますよ(笑)

ストレーキーは意外と効きました。
JG1は標準装備だったでしょう？しかも安い。（笑）
ただ雪深い時は腹が支えて亀になります。σ(^_^;)
ちょっと腹下覗いてみようかなぁ？

いんぷが半分にカットしたやつかな(笑)
あれって単に燃料系統保護とその部分の飛び出した所の乱流防いでるだけじゃないかな？
ダウンフォース稼ぎ用とは思えなかったけど…💦

あれ効いているんですよ！
しかも部品の名前もストレーキー。
カバーじゃなく、ちゃんと空力を考えた物。
実際燃費もNWGNで伸びました。
ダウンフォースと云うよりは整流効果ですかね？
NONEでは背も低いのであまり実感が無かったかも知れませんが、NWGNでは40キロ位から吸い付く感を得られましたよ！

そうなんですね
ダウンフォースだと左右対象じゃないとバランス崩れるので、整流効果なのかな