30年目の6カ月点検 ～指摘事項に疑問…大した事じゃないが(-_-;)

30年来のお付き合いの東京スバルさんで点検をしてもらってきました。
待っている間に新型(SL)フォレスター(premium)に試乗＆展示車（sports）をじっくり拝見。

終えて、結果発表…特にないだろうと思ったのもつかの間。

①バッテリー交換…そろそろ交換
②パワステベルト…山がやせてる
③Rナンバー灯…暗い
と意外なご指摘(・.・;)
②③は半年前の車検で対応したところだよ、もう不具合？へんじゃない(-_-;)

①バッテリー…12.56vの結果、なんか不足か？
「もう５年目なので」と…おいおいどっかの稼ぐことしか考えてないディーラーと同じようなこと言ってんじゃないよ！
相手みてモノ言え！車のクの字も知らないずぶの素人じゃないんだからさ…
ヽ(`Д´)ﾉ
なんて怒りはしませんでしたが、自分で管理してるから大丈夫ですと言って終了。
どうせなら、CCAも測って言って欲しかったな。

帰宅中（走行中）は13.3v
帰宅後、測定…12.78v
まだ平気よ！
過去30年…バッテリーは8～10年使用してます。自分で定期的にリビルトしてるので
(^-^)
今回、半日ほどパルス充電しておきました。
どちらかというと、セルが少し重くなってきてるかも…セルモーター要注意か？前回交換したのはいつだっけ？記録を確認と、リビルト品の目途を立てとこかな。

③ナンバー灯を確認…暗くはないでしょ！明るいとも言えないが？十分ですよ…規定を再確認して欲しいね、ディーラーメカニックさん。
ナンバー灯の保安基準は…
①夜間時に後方20mの距離から確認できる（明るさの）もの。
②色は白色。
③灯器の損傷、レンズ面の汚損はNG。
④ナンバー灯の光で他の運転手の操作の妨げにならない。（明るすぎもダメ、基準は検査員の主観だ)
曖昧…適当でいいんじゃないの？ディーラーさん(^_^;)

②ベルト…昨年の車検前に交換したんだけど。
外して古いの付けなおしたなんて、チョンボしてないよな！？おれ(^_^;)

…てな感じで、ラリージャパン2025へ向けて確実に進めていきます(^^)/