Mr.スバルのブログ一覧

年初に「建てます！ガレージハウス」とブログ投稿いたしましたが、完成まであと1か月となりました(^-^)
この度、完成までの（いろいろあった）経緯をブログで綴ります。
車、バイクを愛するみんカラユーザー様のお役に立てば…幸いです。
ちなみに、我が家ではなく、1Fインナーガレージ・2F居住スペースの賃貸アパートを建てるお話になります。

7年前に亡くなった父が経営していた会社（アパート）を4年前に会社を辞めて引き継いで、将来の展望を考えていた私。
必須で考えるべき1つが…老朽化するアパートをどうするか？

40年経ち、今後いろいろと修繕費がかかるのは必須！
・ローン残債はないので収益率はいいのですが…修繕用に積み立てしてない(-_-;)
・8部屋中、空き部屋1室…空き部屋は2年以上も空いたまま
・立地悪し…最寄り駅2つだが、距離3㎞と遠い、生活に便利とは言えない
・周辺には似たようなアパート（ライバル）が増える一方…空き室率高し

このアパートの現状と耐久性を考えると45～50年は使えそうだが（しょっちゅう修理業者が訪問してきます）将来どうするか⁉重要課題でした。
調べてみると…祖父以前の代から資産（土地）を減らし続けている我が家系
子（子孫）のためにもこれ以上減らさない！
どうしよか？…維持するために有効活用（建替え）を検討
・住居用アパート…立地に魅力ないので将来不安
・倉庫…周辺に多し、ライバル多数で賃貸者探しには苦労しそう
この２択しかないのかな？
今のアパートの良いとこって…何？
・家賃安い…この物価高でも15年以上家賃あげてません(^-^;
・日当たり良好
・閑静な住宅街？単に静かなだけ^^;
・車の便がイイ…常磐道・首都高・外環道の三郷ICまで3㎞、外環道の草加ICまで4km、首都高の八潮南ICまで5km、日本最大級のイオンレイクタウンまで5kmと全て車で10分前後。さらに、最寄りの国道4号東埼玉道路の整備延長は順調に工事が進んでおり、今後さらに車の便が良くなる見込み。
長年この地の不便と利便性を知る私…ここは車生活の地である！お隣が東京都なのに(^-^;
私の事を知る方(みん友さん)ならご存じ…私は車好き！スキー好き！
自分のガレージがこんなのならいいなと昔から思ってた…私スキの矢野のガレージ

ここでクルマ弄って、洗って、スキー道具満載…憧れ！
ということで、１つの有力な選択肢が…１Fインナーガレージ付きのアパート
いろいろ調べてみます…
・ニッチなアパート…供給は非常に少ない、需要も限られる
・人気は非常に高い…空室率低い
周辺10km程度にある賃貸ガレージハウスを調べると…（2026年8月現在のもの）

意外とある？
いや、普通の賃貸に比べたら圧倒的に少ないよ
この中に空き部屋は…5部屋のみ
300ほどある部屋のうち、たった5部屋だよ空室率は驚異の1.7％(+_+)
・家賃は高くなる…当然、2部屋分を1部屋で貸すのだから
・車以外でも利用者アリ…ゴルフの室内トレーニング室にしている例があった
・建築費高い？投資効率は普通の賃貸に比べて悪いようだ…しかも近年は建築費爆上がり中(T_T)
・普通の賃貸より、いい人が借りてくれそう

いい大家、成功する大家とは…第一に、住む人を満足させる大家だ！と思う私


（他にもいろいろありますが）
といった感じで、3年ほど前にこのアパートの将来計画を考えた私
次に考え、決めることは…
・いつ？やる、その条件、状況…半分が空き室になったら。多額の修繕が必要になった時。
・相続税対策も含めて試算、検討。
・どこに依頼する？…普段から来訪している業者に相談を持ち掛けながら選定、絞っていこうかと

お次のブログは…業者選定のお話になります
1か月後の完成までに、このお話は追いつかせたいと思いますので…ご興味のある方は引き続きご覧ください<(_ _)>

こんな投稿して、将来のライバルを余計に増やしてしまうのではないか？と心配もありますが…こういう物件が増えて、喜ぶ方も多いですよね(^_-)-☆

Q1.[選択]シラザン50の使用経験（①使用したことがある②ない）
回答：②
Q2.施工予定の車種名
回答：BMW３シリーズツーリング（G21）

この記事は みんカラ：モニターキャンペーン【シラザン50 トップコート付き】 について書いています。


※質問項目を変更、削除した場合、応募が無効となる可能性があります。

横浜にあるスノーヴァ新横浜（横浜市鶴見区）で滑ってまいりました(^-^）

4/17丸沼高原スキー場で早々にシーズンアウトした私。
来季の雪が潤沢と期待できず、暖冬小雪ショートシーズンと想定すると…来季もスタートダッシュが肝要。
10/31の狭山オープンを待てず、3か月前の感覚を復活、維持するために…1年中滑れるここへいった次第です。
初来訪となります…今までは、いいけどあまりにも小さい（短い）と遠慮してましたが…行って良かった(^_-)-☆

早朝に出勤…仕事をある程度済ます
昼前に積込み…

昨日のうちに用意しておきました
出発…いつもの如く首都高は大渋滞
一般道に比べ25分短縮のために1600円も払うのはもったいないし…
部分的に使用して700円で15分短縮…
どっちもどっち？（笑）
45㎞の道のりを110分かかって到着…

道具一式を運び込みます…結構たいへん
冬場なら、着替え済ませて、ブーツ履いて…運ぶのは板とストックくらい
猛暑のなかウェア着るだけで死にそうになりますから…全て持っていく
昔買っておいたベルクロ…今まで出番なかったが

LEKIのストックを吊り下げられます

入会手続きと利用料を同時に…３時間を選択

15分プラスになっているのは、着替え時間込みだから？
PayPay支払いで1230P付いたのは幸運🤩…カナトク＋スクラッチくじ

準備完了、早速コースへ…

コース長は60ｍ、２コース…

こちらは私には無関係ですね(^-^;
中は氷点下、温度計を探すが見当たらない…マイナス３度くらいなのかな？
外気とは40度くらい差があります(・.・;)
…が私のかいてる汗はまだひかない(-_-;)
汗が引くまで、様子見…初見なのでじっくり観察

若者ボーダー多数…7割くらい？
平日の割に結構混んでます

夏休みか～(^-^; 納得
10分経過…やっと汗ひいた、滑走スタート

ブーツをはめた時の音がシーズンスタート！…ってこの時は思ってた。
yukiyamaアプリは10月がシーズン切り替えらしい…フレンドから、シーズンアウト詐欺の、2026おかわりですねとコメされた(^-^;
来季の備えだから…2027シーズンとしたいんだけどね
AIに相談したら…昨シーズンは終えてるから、新シーズンですと回答
だけど、今回の滑りは昨シーズンの追加とします
（話し戻して、ここの詳細を）
・雪質はいいです。シロクマくんのきめ細かいふんわりかき氷を固く締めたような感じ（意味不明ｗ）
・強固なアイスバーンに先の雪が薄っすら乗っている感じ、エッジング難し。
・板への荷重をしっかりやらないとうまく滑れない＝基礎練習には適。
・コース下にビデオカメラ専用台…

カメラを置いて撮影ができます。（私は自撮り棒で撮った）
・60ｍなので大回り2ターン、小回りで4ターンが限界…スタートからしっかりターンできないとモヤモヤします(^-^;　基本は低速小回りですね。
ということで、3カ月前の感覚を取り戻すべく…基礎から。
ボーゲン、シュッテム、外足加重、いろいろとやるが…5回で終了。その後は気持ちイイ滑りを追求し続ける私…相変わらず練習が嫌いな私（笑）
。エスカレータで登ること２分以内、滑走待機で1～3分、滑走時間15秒…１ターン５分程度でまわせた。
１時間ちょい滑って休憩…2Ｆにあがれば休憩所

コースが一望できます。
電子レンジが置いてある…いいね
春スキーの着こみしたんだが、氷点下なのに…汗だくになった私。

（ウェア内側に固定できる）フリース１枚剥ぎます…これでTシャツとぺらぺらウェアだけ、これで丁度良かった。
休憩では…吸いたいな

猛暑の外に出なくてもあるじゃん、建屋内に…

やっぱり暑い喫煙室…30℃以上あるな、窓から見える夏空を見ながら
(^。^)y-.。o○
休憩終えて滑走再開…あと１時間ちょい
イイ感じの滑りができ始めたので…自撮り
撮る時にはヘタこく私（笑）
なので、ここでは非公開ｗ
残り15分
イイ滑りできたら終えるつもりで気合入れ…2本目で決まった！
本日の滑走、無事終了(^-^)
感覚戻った、これなら来週雪山行けるよｗ
これなら、毎月来て…狭山行って…雪山シーズンインってのもいいかと思う私

退場…

ここの雪、ムッチャこびり付きます

エアガンとシャワーでキレイにできます
雪が溶けにくいように何か配合されていそうなので、しっかり洗い落とさないとエッジに悪そう。
本日の滑走記録…

建屋内はGPSが不安定で…めちゃめちゃ(^-^;

着替えて、積んで、帰路…やはり

大渋滞の首都高速…特にひどかった、
全て真っ赤（画像左下の車内モニター表示）
こういう時のADASは助かります…首都高速はハンズオフの適用外なのが惜しい
あまりにひどいので都心部で降り、一般道へ
（勿体ないお化け発動、1640円→640円）
140分かかって職場へ帰還…
荷下ろしして、ちょいお仕事
22時帰宅、今日の走行記録

猛暑でアイドリングACに、大渋滞で…13.4km/Lとはイイね
渋滞のストレスで、踏めるときに結構踏んでますけど(^-^;
（2026のおかわりとしてますが…）
私の2026-2027シーズン(用のオフトレ）…始まりました(^^)/

オマケ）
世界最大の屋内スキー場…「深圳華發冰雪熱雪奇蹟（Huafa Snow BONSKI）」

・面積：10万㎡（サッカー場14面）
・最長滑走463ｍ
・最大高低差83ｍ
・コース5本、FISの公認コースあり
・年中マイナス6℃
昨年9月広東省深センにオープンしたなんともぶったまげた規模の屋内スキー場
(+_+)
料金は…1万くらい？　2万なんて話も聞いたが…
羨ましいが…中国には行きたくない(^-^;

スキー場のシーズン券のお話…酷暑の今だけど、季節外れと思うなかれ！
スキーヤー、ボーダーにとっては大事なお話いや、お金のお話(^-^;
8/1から販売開始になる2つのシーズン券…西日本・中日本のスキーヤー・ボーダーは必見！？

まずは、マックアース！
利用できるスキー場は…

22か所…1つ増えましたね
ひるがの高原がなくなって、白馬さのさかと木島スノーパークが入った

特典モリモリ…駐車場無料はメリットデカいね

ヒトリストでも10回以上いけば元は取れる？

ウィンターシーズン以外でも特典モリモリでお得？

お次は…タカスマウンテン・シーズンパス

対象スキー場は…

5スキー場で変わりなしだが、
料金は…

値上がった(-_-;)
ヒトリスト？家族？フレンドと？
左記のマックアースとバチバチ競ってますね
こちらもスキー場以外でも特典多数


雪山オンラインで詳しく解説してました↓
https://www.youtube.com/watch?v=EcHR203l0rA
気になる方は…チェックを！

最近思うのは…実質賃金下がりまくりで、お得なシーズン券をお得に使える人が減っているのではないか？
時間とお金がそんなにある人って…そんなにいるのかな？
そして、こういったものが活況になるほど…ローカルスキー場がヤバい⁉

先日、Hakuba Valley全山共通シーズン券の告知がありましたが…

いずれにしても、南関東人の私には関係ないお話(-_-;)
北関東、南東北のスキー場も頑張れってよ～(;´Д｀)
（群馬パウダー5が値上げされなければいいんだけど）
来季は岐阜へ足伸ばそうかな(^_-)-☆
こんな情報を見ていたら、狭山オープンまで待てなくなってきた私…どうする？
(^-^;

2026年7/19「HARUNA SUBARU FES 2026！」今年も行ってきました(^^)/
〔長文、写真(軽めにしておきましたが)モリモリです(^-^)〕
昨年、感動を与えてくれたイベント！…今年はどんな楽しみに出会えるか！？
期待を胸に…（4時間睡眠だったが寝坊せず）朝5時出発

私の晴れやかな気持ちとは裏腹に…嫌な雲行き(-_-;) 天気予報は曇りだが、気になります。
毎年のスキールートで慣れた裏道から国道17号バイパスへ出てしばらく走ると…

前方に気になる車を発見！
WRXだとすぐわかったが、近づくと…

スゲーなこれ…コテコテのコテっちゃん号です(^-^;
間違いなく、目的地は同じです！しばらく追走…車線譲られ…追走され…しばらくランデブー(^-^)
私が先に左折して…いったんお別れしましたが
現地でお会いできました(^-^)
隣のワゴンRもタダものではないですが…我々2台の前ではかすんで見えます(^-^;
伊香保温泉街から榛名リンクへ…

しっかり雨が降ってます(◞‸◟)
到着する前にトイレ休憩…そこの張り紙に

クマが出るって(+_+)
しかし、それと同じくらい起きて欲しくないことが発生！！！

路肩に停めた愛棒の…エンジンが…かからない
Σ(￣ロ￣lll)ｶﾞｰﾝ
最近、1発でかからないことが幾度かあり、気にはしていたのですが…原因は？
・電圧…さっきまで快走していてそりゃないでしょ。幾度もセル回しているうちに12.1Vまで下がってきた。
・スターターの回りが重くなってきたか？数年前の車検時に2度目の交換してるんだけどね。

工具でコンコン叩きまくって…も、かからない(◞‸◟)
・燃料ポンプか？
15年ほど前に交換してます…そろそろ交換時期かも
キーONにして後方からの燃料ポンプの作動音が…聞こえない？
トランク開けて聞き耳たてて…微かに聞こえるような、かなり弱弱しいぞ
携帯ジャンプスターターをつないで…かかれ！
かからない(-_-;)
なんて感じでいろいろ試すこと30分…かかった！＼(^_^)／
現地目の前で、ローダー呼んで、Uターンなんて、マジで考えてました
代償として…

手が真っ黒、路肩の泥で両足は泥まみれ(+_+)
それでも無事に到着でき…

キャンギャルの歓迎を受けて…

リンク内に駐車できました
一安心ですが…帰りにエンジンがかかる保証はない(^-^;
EGダメなら、ここにローダー呼んで、載せて帰ります…そうなったら相当目立つな(^-^;

こんな感じで…（2年前のステアリングトラブル時の写真です）
今更悩んでもしょうがないので、早速、展示車両を見に行きます…雨はやみました(^-^)

10時にイベントスタートしても…

車を見て回る私

やっと実車が見れました

車高の上げ具合が…

20㎝くらいストロークできそうです
グラベル仕様で、調整開発中だから？
気づくと…

辰巳さんとマリオ高野さんが初代レガシィの前で談義して盛り上がってます
そこへ、お二人を呼び出すアナウンスが…
「写真撮影をするので戻ってください。どこに…」って感じで、かなり繰り返してました。当人たちの耳に聞こえてない（笑）

やっとのことで戻るお二人…慌てる様子もなくスタスタと…
ちなみに新井さんも呼び出されてました
まるで迷子の構内放送（笑）
私はそのまま車鑑賞…まずはコレ！

手島インプレッサ(GC8型C型）555レプリカを入念にチェック！
フロントガラスにハチマキ…車検通らないぞｗ
ミラーは純正OPの砲弾型

ホイールはスピードライン プレオRの17インチ？、なんかマグっぽいぞ、タイヤはダンロップ。
ボディから中まで、全てキレイ…羨ましや、素晴らしい！

1995モンテ仕様なのにステッカーが蛍光黄色なのは…なぜ？

フルバケのシート、ステア、シフトノブ、メーター追加、他は基本ノーマルに近い
ちなみに私の愛棒は…

3歩下がってみれば…きれいに見える(^-^;
ボンネットに1995ラリーニュージーランドのプラーク貼って、基本は1995NZ仕様だが…
さらに、ラリージャパンのプラーク風ステッカーを7枚（2004～2025）貼ってます^^;
実際に現地リエゾンでラリーカーと走ってるので…いいよね!

右サイドフェンダーはコリン・マクレー＆デリック・リンガーだが…
左サイドはカルロス・サインツ＆ルイス・モヤ
理由はあるのですが、ここでは割愛します (_ _)
この2台、詳しい方には違いが明確ですが、そうでない方には同じに見えるようで…イベント終了後、出る際にスタッフ？関係者？に手島さんと間違われて声かけられた（笑）
ここからは、?00台も集まった皆の車を見て回ります…ここではGC8を中心にずらっと紹介。
SUBARU IMPREZA WRC'99

シャシーナンバー#5　ユハ・カンクネンが1999年アルゼンチンラリーで優勝した車両、実車です

ラリージャパン2025の恵那で展示されてて、その時も拝見したやつだ。
これ…今日走るとのこと、楽しみ(^-^)
展示車両…

GC8型F型…頭文字Dの文太車を再現したもの



22B
リンクセンター建屋前の駐車場には
マリオカー1993年式GC8A型

ナンバーに描かれてるぐんまちゃんの色が薄いグレーで、よく見ないとわからないｗ

GC,GFは1992年11月〜2000年8月まで販売され、年次改良を経てA〜G型まであります

ぱっと見で判別するのはムズいが…

前期、中期、後期を判別するのは…

Fバンパーやボンネット、Rスポイラー、ブレーキなどで…

判別は楽と思いきや…交換、流用してるのが少なくないので…よーく見ないと分からない^^;

期待した通り、GC・GF率が高めで…

リンク内にも…

沢山のインプ…

これはver1のRA Stiですね

タクシーの行灯が付いてる…なぜ？

シルバーは前期型の象徴、イメージカラー

ソニックブルーが鮮やか…


NA車も結構いました


お目々の色が…何か貼ってますね

ゴールドのホイールは…定番



キレイなエンジンルームでした😊

見ーつけた！

道中ランデブー走行をしたVAB？
VAGでした…オーナーさんとちょっとだけお話しできた(^-^)
車検のたびにたいへんな作業をしてるんでしょうね



GC…

GF…

がズラッと並んでます(^^)

こんなに…

沢山の…

仲間

同士が健在で…嬉しい😆

S201までいるとは…思わなんだ(+_+)

イベントやショー以外で見るのは初めてです。
階段下の駐車場にも…

タイミングの関係でここは確認しきれませんでしたが、私が確認しただけでも58台のGC・GFが集まってました（手島カー含む）…感動です(^-^)
その中でも、最も注目！驚愕したのが…subaru blueさんに案内された

555swrtさんのGC8A
見た目からカスタムチックですが…中身が凄すぎる


外はもちろん…中はもっとすごいことやってます
どこを見回しても、興味深々…トークショーやじゃんけん大会そっちのけで、質問攻めしてしまいました。
そんな私にいろいろ丁寧に教えていただき…感謝感激<(_ _)>
かなり遠方から来られていましたが、またどこかでお会いできることを願います。

他のスバル車も、スゲーのばかりでした…（全部は多すぎるので）オッ！？と思ったのをもう少しだけ

FLAT6の3.0Rですよね！多分？…バンパー形状で判別、リアはノーエンブレムだったけど。
アルシオーネが…

4台も並んでる

こんなエアロ、見たことない…スゲー似合ってる、かっちょイイ
レオーネが並んでる…

レプリカの原点みたい(^-^)

ホント…みんなスゲ〜な🤗
·古き良きスバルを大切に維持する方…
·スバルの栄光を愛車で再現する方…
·オリジナルを追求し続けて、実現する方
·最新のスバルを手にする方…
千差万別、多種多様なスバル愛を見て体感した…この日(^^)

昼頃から晴れてきた…日差しがヤバい（昨年真っ赤に焼けて、肌ボロボロに）

テーブルとパラソルで凌いで、持参したランチ休憩…風が強めでちょうど良かった
ブラブラしてるお二人を捕まえて…

一緒に撮影(^-^)
10分ほど談義ができました。
マイカーのGC8 STiverⅡ555をお二人が昨年見かけて気に留めて、トークショーで語っていたのを、覚えていらっしゃいました…プチ感動(^_-)-☆

こんな感じでマイペースで楽しんでましたが…新井選手のデモランは欠かさず、今年もしっかり体感して参りました。

ウェットとドライが混在した状態でしたが…さすがのARAI！
だんだん観客にケツを寄せてくる(^-^;
SUBARU IMPREZA WRC'99でもデモラン…

こちらの方が軽そうな走り（実際軽い）、軽快でレスポンス良さそうです

楽しい時間は進むのが早い…あっという間に終了時間

片付け始める前に、運命の時が…念を込めてキーを捻ります
かかった！ドロドロとボクサーサウンドを奏でます…これで自走して帰れる
（エンスト注意ｗ）
帰り道、前にいるのは…

S401…レアだ！
温泉も寄らず、美味しい夕飯も我慢して、帰ります
空腹、トイレでコンビニ寄っても…EGかけっぱなし、スペアキーでロックして用を済ませます(^-^;
無事帰宅して…

翌日、EGは1発でかかるが…これからじっくり原因究明します
車をきれいにして…気づく

なんじゃ？この傷！
伊香保温泉手前の大渋滞回避で回り道した時…何か当たって大きな音がしたのは、こいつか！
木の枝かなんかに引っ掛けたかな？
リアフェンダーにもスジ傷が続いてた(>_<)
ちょっと目立つので、何とかします…どうやって？それが問題だ(-_-;)

超～長いブログ、最後まで見ていただき…お疲れさまでした(^-^;
いや、ありがとうございました。
皆さま…来年も榛名に集まりましょう(^_-)-☆