Mr.スバルのブログ一覧

昨日5/29に3シリーズの改良モデルが欧州で発表されました

・シート表皮・トリムの変更など内装中心の改良
・新色、アークティックレースブルーメタリックとファイアレッドメタリックが追加
・新ホイールの追加
などなど…PHV以外は走りに変化ないようです。
ディーラーさんからこっそり聞いてた通りでした(^_-)
モデルチェンジは２年後ですかね？

スキーエクスプレスとしての買換え検討で、最終選考まで残った車、半日ほどお借りして評価した時の感想です。厳しめに不満点をあげましたが、非常にできのいい車です。
・2.4Rでも価格破壊王！500万程度でこの性能、実用性…おススメです（燃費を気にしない方限定）。
・長年GC8に乗るスバリストの私がこれを最終的に選ばなかったのですが…スバルは高額車を買う客層を持たないなか、コストを掛けられない所を技術でカバー、克服してここまで仕上げたことに感服。

BMW１（F２０）の買い替え検討で２日ほどお借りして、都内、郊外、首都高、峠（いろは坂～金精道路～赤城山）など500km以上走らせた当時のレビューです。
・強靭なボディ、クイックなステア、FFコンパクトなのにロバスト性の高い走行性能…攻めて痛快な車でありながら、扱いやすさと実用性も兼ね備えている。
ただし、過剰なほど走り特化のため、普通の人にはクーパーSで十分、クーパーSに不満な人にしかおススメできないですね。
ミニは3Drが一番かっこいい！

スキーエクスプレス検討のため、１日お借りして評価したレビューです。
・私のツボにはまりまくったデザイン…最高！
・居住性、積載性に文句なし、充分過ぎ。
・4ＷＤ、コスパ良し。
不満点にあげた項目と、私には大き過ぎた。走らせて楽しむ車ではない（ドンと構えて優雅に走る車かな）ことから、最終選考で落選し…BMW3ツーリングに買い替えた。
購入検討の方へ…
Rラインとエレガンスではシートが違います、ここが一番違うかも。
ちなみに、パサートで４WD選ぶとオールトラックしかなく価格差が縮まるし、カッコもデザインもアルテオンがイイ。

今朝は寒いくらいの涼しさ、ちらっと丸沼高原スキー場のライブカメラを見たら…雪降ってる、しっかり積もるほど(*_*;
5月でも標高高い所は降りますが、こんなにとは…
（横手山、渋峠も積もったようですね）
5/6でクローズしたのがもったいないほどの積もり様です。まだ車も道具も冬仕舞いしてないので…行けたぞ～(^-^)
とは言っても、気持ちはすでに来季へ
おニュー板の追加を手配してしまった(^^)/
２本処分することも決めた
あとは7カ月経つだけ…(*￣▽￣)