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Mr.スバルの"ベンベ３" [BMW 3シリーズ ツーリング]

   

パーツレビュー

2023年11月11日

PIRELLI ICE ASIMMETRICO Plus 225/45R18  

評価：
5
PIRELLI ICE ASIMMETRICO PLUS 225/45R18
PIRELLIのICE ASIMMETRICO Plus、サイズは 225/45R18です。ノーマルは前後異形の19インチを使用してますが、雪道にリア255は不要と考え、前後同サイズを選択し、一冬、スキーで1万キロほど走らせたのでレビューします。
・積雪路：十分なグリップ、何ら問題なし。ハイペース山下りのコーナリングでは、80㎞/hオーバーでABS効かせながらの減速して突っ込み、クリップでインにつけ、クリップ過ぎる直前からアクセルオンでグイグイ曲がりこみ、加速！…速すぎです（志賀高原から下りる道でのテスト走行）。
・アイスバーン：問題ないが、滑らないということはない。Xdriveで十分支配下におけるコントロール性でした。
・下りアイスバーン＋雨：ヒヤッとしたのがこの最悪ケース。（志賀高原）横手山から熊の湯へのくねくね下りで…20km/h以上ではABSフル作動で全く止まれない。Xdriveの姿勢制御範囲をたびたび超える状態でした。こんな最悪化ではほかのタイヤ、BSでも苦労するとは思いますが、唯一、限界超えを確認しました。
・ドライ路面：スタッドレスなので当たりが柔らかく、グリップフィールは掴みにくいのですが、走りそのものはノーマルタイヤのようにスイスイ走る。
・耐摩耗性：1万走って1.5㎜減りました。うち雪道は1000～1500km程度。偏摩耗もなし、悪くないと思います。
価格：安く買えます、新品でも…かなりコスパ髙し！ 中古は激安！
総評：雪国の人にはおススメしないが、北海道・東北・北陸以外の人には十分な性能かつコスパ良いのでおススメできると思います。安さだけのアジアンよりは何倍もいいですよ。
https://minkara.carview.co.jp/userid/191979/album/1475865/
  • トレッドパターンやサイプの入り具合などは、私好み。
  • アイスが最高評価？
    そこまでは感じなかったですが…
  • アイス、ブラックバーン以外ならイケイケです(^^♪…当たり前か
    次のタイヤは何にしようかな（笑）
入手ルートネットオークション（Yahoo!オークション） ※ホイールセットでお得入手
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PIRELLI ICE ASIMMETRICO PLUS 225/45R18

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PIRELLI ICE ASIMMETRICO PLUS 225/45R18

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