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愛車プロフィール
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年式詐称していますがNB1の超初期型です。
爬虫類顔の可愛いヤツですが、アストンルックに変身してちょっと大人っぽくなりました。
一目惚れから20年20万キロを共に過ごし、たくさんの思い出を作りましたが、2019年、家庭の事情により涙のお別れをしました。
グレード
RS(MT_1.8)
型式
GF-NB8C
ボディーカラー
シルバー
所有形態
過去所有のクルマ
愛車ログ
直近20日間の愛車ログデータ
走行距離:
0
km
購入金額:
0
円
給油回数:
0
回
整備回数:
0
回
1:30分以内 2:1時間以内 3:3時間以内 4:6時間以内 5:12時間以内 6:12時間以上
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「[整備]
#ステルヴィオ
RAGAZZONセンターパイプに交換
https://minkara.carview.co.jp/userid/191987/car/2964418/5885152/note.aspx
」
何シテル?
06/25 01:05
ふないろ
10年ぶりにみんカラを再開しようよ思います。 CAFEGARAGEのクルマログ、 ごゆっくりどうぞ♪
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久しぶりのアルファ畑で出会った「ベッチョ」です。名前の由来はステルヴィオ→ステルベッチョ ...
マツダ RX-7
新車から40年30万キロの付き合いになる大切な家族です。 2008年に2年半越しのフルレ ...
マツダ ロードスター
年式詐称していますがNB1の超初期型です。 爬虫類顔の可愛いヤツですが、アストンルックに ...
マツダ RX-8
2007年、ランティスと交代で就任したRX-8。RX-01の登場以来ずーっと夢に見ていた ...
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