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シルヴァ王子の"ゴッパー号" [スズキワゴンR]

整備手帳

作業日：2018年3月30日

モノコックバー取付け日記。

Item: モノコックバー取付け日記。
Author: シルヴァ王子

剛性パーツ(モノコックバー)の取付けです。

これを合わせ剛性パーツは合計4点目ですので、少し楽しみなのと最後かな？って感じなので載せて見ます。

製品はSpiegelを選びました。

付属品です。

モノコックバーの固定はちょっと特殊なボルト＆ナットを使用します。

1番下の物がバラした状態ですが、T字がフレックスして縦になるようにボルト部分が平らになってます。又、途中からは円柱形の普通形状です。

ナットは内側がベアリングの様に回るタイプになってます。

モノコックバーのブラケットを取付け固定するには、他のボルトと共締めするんではなくメクラされた穴を使用します。

っで....ココは何故にメクラされてるんですかね？？

ニードルノーズプライヤーで簡単に引き抜く事ができます。

後は左右共にブラケットを取り付けて行きますが？！

特殊なボルト形状なのでトルク管理(150〜200Nm)が必要です。

本気締めすると多分フレックスする軸が破損されると思われます。

後はバー本体の長さを調整してブラケットに固定し、バー本体側のロックナットを固定して取付け終了です。

これと言って難儀する作業はありませんでした。

取付け終了画像は至近距離なのでイメージが分かりづらいですね(汗

場所はリアハッチ(下)の本当にエンド側です。

スペアタイヤよりも後ろで、ナンバーを固定する箇所の直ぐに後ろになります。

以上です。

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何シテル？ 09/27 13:21

遊びに来て頂き、本当に有難うございますm(_ _)m 現在は愛車日記／記録として『みんカラ』を活用してます。その為、相手への【コメント】は自然と書きたい...

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