M44 シリンダーヘッド 面研 0.7mm

JUNマシンショップさんにて面研してもらいました。
17000円程度だったと思います。
素晴らしいショップさんでした。
次回機会があればまた依頼したいと思います。

今回は思い切って0.7mmいきました。
多分M44は純正から1.2mmくらいはバルブシートに干渉せず面研できるかと思います。
何ミリ面研したらピストンにバルブが刺さるかまではわからないです。
使うカムによっても変わると思います。
M44だとローラーロッカーで回転上げられないんでそんなに大きなカム入れる人はいないでしょうけど…
0.7mm面研でおそらく圧縮10.5くらい…？
10〜10.7の間にいることは確実ですが、容積測定してないんではっきりとはわかりません。

元々はヘッドガスケットを薄くすることで圧縮比を上げていましたが、スキッシュエリアのクリアランスを考慮しておらず、点火リタードが相次いでしまったために、結局もう一度ヘッド降ろして面研するハメになりました。

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2024.03.05追記
ノックリタードに関してはハイカムによる燃焼圧力の増大が一番の要因だったようで、スキッシュが原因ではないようでした。
しかしながら面研の方が良いことに間違いはないかと思います。

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2025.02.27追記
純正カムに戻しましたがBTDC21°がMAXになりました。
純正よりはだいぶ控えめな点火時期になりましたが、とはいえ普通にノーマルよりは速いのでこのまま行こうと思います。
エンジン作りうまい人はこんなことにはならないんだろうなぁ

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2025.05.11追記
M42ヘッドを面研無しで載せてみたところ、普通にBTDC26°くらいまで行きました。
0.7mmは削りすぎでしたね。

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2026.01.21追記
ついに禁断の耳でノック音を聞きながら点火セットを取ってしまいました。
ノックってコンクリの壁際とかで窓開けてると結構な音量で鳴るんですね。
わかってしまえばなんとかなります。
263/256のハイカムで0.7mm面研だと7000rpmでBTDC22°くらいで限界でした。
これ以上は高速ノックでチリリリリです。
この点火に合わせてノック検出しきい値を合わせこんで、たまーにノック検知してリタードがかかるくらいで動かしてます。
耳で聞く限りはノック音は出てないです。
こんな感じでフィーリング上々です。

面研を依頼するにあたり、ついている部品はほぼすべてバラしてから持ち込みました。
最終的にインマニとエキマニのスタッドボルト以外は何もついていない状態まで外しました。
面研の加工工程上、燃焼室側と反対側はフラットになっていないと機械に置けないと思うので、最低限カム側はフラットにしなくてはなりません。たぶん。

どうせバルブを外すならとステムシールは交換しました。
ebayで買ったステムシールはガバガバガッバーナだったので、緊急で国内調達しましたが、純正品は一台分で11000円しました。
高すぎるわ！！


ここまでやったので、これで点火時期の自由度が増せばいいのですが…
ロガー繋いで効果確認ですね。