えふえいのブログ一覧

４月中旬のある日、GWの予定を決めようとカレンダーを見ると、なんと１２連休!!! この時期に１２日も休めるなら北海道へ行こう(^^)/ 春の北海道は未知の世界だし、即決でした(^^♪ 今回は何を撮ろうか…。やはり桜ですかねぇ♬ 札幌も函館も例年より約１０日開花が早いという予報だったので、もしかしたらGWの時期はすでに散ってしまっているかも…。

４月２９日（水）

21:00に自宅を出発。小雨が降る中、小月ICまでは都市高速道路と中国自動車道を利用。その先は一般道で舞鶴を目指す。

４月３０日（木）

比較的交通量が少ないので山陰道は大好き。2:30に道の駅さんぴこごうつに到着。ここで車中泊した後、のんびり舞鶴まで。舞鶴市内には15:00過ぎに到着。お湯を沸かしてタンザニアを１杯飲み、昨年１１月に就航したばかりのけやきに乗船。自宅からの走行距離は632km。

５月１日（金）

5:00起床。大浴場は8:00からだったのでシャワールームを利用。一日２４時間いつでもシャワーを利用できるのは嬉しい。ホールの大画面でMLBの試合を見たり、自室で読書して過ごす。スマホの充電も可。20:30に小樽到着。

５月２日（土）

小樽から150km走り、0:40に道の駅みたら室蘭到着。9:00頃、hiraりんさんと再会。hiraりんさんは出張で北九州にやってくる機会もあり、２年振りの再会かな…。お互い近況報告をし、白鳥大橋の撮影ポイントに案内してもらう。時折、雲間から陽が射し、２台並べて数カット撮影。その後、崎守の一本桜の撮影に向かう。満開の桜を撮ることができた。ここでhiraりんさんと別れ、函館方面へ…。ところが室蘭ICと伊達IC間で事故が発生し、高速道路は通行禁止となり、その影響で一般道も大渋滞。少し走ったところで函館行きは断念し、道央へ向かうことに決める。何事も諦めが肝心(^^)/ Uターンして室蘭ICから追分ICまでは高速道路を利用し、事前に調べておいたくるみ食堂へ。チキンチーズカツ特製トマトソースは期待を越える美味しさ(*^^)v ナイフでカツを切ったときに中から溢れ出てくるチーズに感動(^^♪ 道の駅南ふらのへ移動。この日はトータルで252km走行。

５月３日（日）

4:00起床。富良野と美瑛の春景色を狙う。起床は3:00にすべきだったかも(^^;) 背景に雪が積もった山々を配置して、春らしい写真を撮影♬ どこを撮っても絵になる美瑛…。撮影後は再び道の駅南ふらのに戻ることにし、富良野の唯我独尊で食べたオムカレーには大満足。天気が不安定で、予報が当てにならない。函館は晴れのはずが、午後からは雨…。事故による交通渋滞で目的地を急遽変更したが、結果オーライ(^^)/ 220km走行。

５月４日（月）

雨予報だったので起床は遅めの6:30。北海道全域で天気はあまりよくないようだ。じっとしていても仕方がないので帯広へ。十勝牧場の白樺並木に寄った後、麦音というパン屋さんへ。人気の高いパン屋さんらしく、店に到着した時は２０人近くの人が並んでいた。後ろに並んでいたカップルがばんえい競馬の話をしていて盛り上がっていた。しばらく話を聞いていたが、我慢できず、ついに後ろを振り返ってその話に加わった(^^)/ 時刻は14:00過ぎだったが、中央競馬と異なり、20:00頃まで馬が走ることを知り、社会見学のつもりで一度行ってみようと決心。パンを食べた後、競馬場へ。７頭立てのR5から競馬開始。馬連１点買いで見事に的中。まさにビギナーズラックで300円が1,540円に。R6は600円投資したがハズレ(^^; 小倉競馬場と違い、駐車料金と入場料が無料。競馬場には老若男女いて、勝負に拘り必死にレースを見守る人より、和気あいあいと家族や仲間たちと交流している人が圧倒的に多い気がする。とにかく雰囲気が明るい。悲愴感ゼロ。まるで一種の社交場のようだ。地域一帯でばんえい競馬を盛り上げている印象♬ 十勝ICから道東道を走り、室蘭手前の本輪西展望所PAで仮眠。355km走行。

５月５日（火）

4:00起床。秘湯はないかと検索すると、二股らぢうむ温泉がヒット。しかも7:00から営業。長万部ICで高速道路を下りて、朝食も食べずに温泉へ。翌朝の朝食は前日に買っておくべきかも…。入浴料金は1,300円。茶褐色のお湯は見るからに効用が期待できそう。石鹸とシャンプーは使用禁止だったが、ここは秘境感を十分味わえた。国道５号線方面に向かって走っていると、右手に桜を発見!! 牧草地に立つ孤高の一本桜!(^^)! かなり空腹だったが、この桜は撮っておきたい。そう思って牧草地へ。桜のある風景はいいものだ!! 次の目的地である北斗市の石田文具を目指す。旅行出発前に電話していたので、気になるインクの試筆をさせてもらい、インクや函館にまつわる話をいろいろしてもらった。お勧めのインクを２色を購入。それから函館山に向かったが、６合目から先が渋滞。なんと山頂までの所要時間は80分(@_@) 山頂にいたのはたった10分(^-^; 下山後、函館山がよく見える公園でグアテマラを一杯を飲む。そしてまるかつ水産で寿司を食べ、道の駅なないろななえに移動。267km走行。

５月６日（水）

大沼国定公園散策…。公園内は整備されており、小鳥たちのさえずりを聴きながら気持ちよくウォーキング。水面に浮かぶ２羽の水鳥を観察していると、驚いたことに、遊歩道に上がってきてえさを探し始めた。カメラに180mmゾナーを装着し、少しずつ距離を詰め、何とか１枚ゲット♬ ラッキーピエロが10:00開店だったため、その時間に間に合うように移動したが、すでに開店待ちの客が数十人いることがわかり、そのまま素通り。お目当てのハンバーガーは食べられず残念(*_*; 出雲町付近で反対車線側で警察の取り締まりが実施されていた。こちらとしては、道路の穴ぼこが気になり、全くとばそうという気にはならない。穴の上を走ってしまうとホイールが破損する可能性有り。なぜ穴ぼこがこんなに多いのか？そのメカニズムはこうである。

①車両の通行により道路にひびが入る。②そこに雪解け水がしみこむ。③冷え込みが原因でその水が凍ると、体積が増え、ひびが大きくなる。④寒暖差により、凍結と膨張が繰り返される。⑤もろくなった箇所を車両が通行することで、穴に発展してしまう。

道路状況を考えたら、GR86よりフォレスターの方が運転しやすいと感じる。そして、実際に走っていて気付いたのはスバル率がかなり高いということ…。スバルの四駆は信頼度が高いのだろう。羊蹄山をバックに愛車の写真を撮った後、洞爺湖に到着したのが14:00。水の駅はほぼ満車状態だったので、水辺の森の小径へ。1.2kmの短い遊歩道だが、木漏れ日がキラキラと差し込む道を歩きながら、湖の風景を楽しむことができた。ロープが張られたキャンプ場内への立ち入りは禁止だが、係員の話によると、ロープのない端っこに行くことは可能だそうで、駐車場に戻って、コーヒー器具一式を揃えて、その場所へ行き、２時間くらい至福のコーヒータイムを満喫。夕飯は望洋蹄でハンバーグ。そして北海ホテルで天然かけ流しの温泉を楽しんだ。支笏湖に向かうことも考えたが、明日の走行距離は大したことないので、水の駅へ戻り車中泊。203km走行。

５月７日（木）

今朝は5:00に起床。夜露で車全体が濡れていたので、特に汚れの酷い箇所を中心に、丁寧に拭きあげてやった。昨日の強風が嘘のよう…。洞爺湖の方へ行ってみると、湖面に浮かぶ中島が見事なリフレクション…。時間が止まってしまっているような雰囲気…。満開は少し過ぎていたが桜の木を見つけ撮影…。これもお気に入りの一枚。セコマでお勧めの商品をいくつか教えてもらい、それを買って水辺の森の小径へ。山わさび塩焼きそばを食べたが、予想を遥かに越えてわさびが強烈だった。昨日と同じ場所でコーヒータイム。こんな絶景を独り占めしていいものだろうかと思った。11:00になり、次の目的地を決める。中山峠を通って滝野霊園に向かう。到着後１時間もしないうちに青空が見え始め、お気に入りの写真が撮れた。結局、15:40に撮影が終わり、札幌市内を目指す。途中、コンビニで休憩しながら、510ふぉれさん、りこたろうさんと会う予定の中華料理店に18:30に到着。20:00過ぎに全員揃い、３人で美味しく中華料理を食べながら、仕事や車の話を約２時間…。閉店後、店の前に３台並べて記念撮影。幻想的な写真が撮れた♬ シルバーウィークも来道したいと告げてお別れ。万葉の湯に浸かり、道の駅とうべつで車中泊。131km走行。

５月８日（金）

6:00起床。やや小降りの雨。前日、道の駅望羊中山でお土産はすべて購入しており、市内を動き回ることもせず、車の中でブログ用の日記を書いて時間を過ごした。正午過ぎに小樽方面へ移動し、18:00前にフェリー乗船手続きを済ませて待機。21:00頃、車列に並ぼうとしたが、車高が低いため係員の指示で他の一般車両とは別の場所に移動…。ここで寝袋に入って寝てしまったのが大失敗。いつの間にか爆睡(^^;) フェリー出港10分前に係員から起こされて、乗船完了。危うく乗り損ねるところだった。この日の走行距離は58kmのみ。

５月９日（土）

往路はけやき、復路はあかしあ。シャワールームもなければ、モバイルバッテリーの充電もできないため、おとなしく自室で過ごす。21:30に舞鶴に到着。高速道路を使ってもよかったが、かなりの時間フェリーで寝ていたので、とりあえず一般道で姫路に向かい、国道２号線でひたすら西へ。

５月１０日（日）

6:00に山口県の錦帯橋に到着。富士山の撮影旅行でも帰りに時々立ち寄る大好きな場所。１時間くらいのんびり過ごしながら最後の写真撮影。それから先は高速道路を使って九州へ。全行程の走行距離はトータルで2,890km。

雨に降られ、写真を撮らなかった日もあるが、満足度の高い旅行となった♬ 今回は行き当たりばったりの旅行、あるいは訪問先がころころ変わる旅でした!! 秋の北海道も見てみたい。写欲は底知らず^^; シルバーウィーク前後の休みを含めると１１連休…。今年のカレンダーは素晴らしい(^^)v 美瑛は絶対外せないが、釧路、根室、そして知床方面にも足を延ばしたいところ(^^)/ ただし、次回はフォレスターかな…。

こうなると美瑛の冬景色も狙ってみたい。フィルムカメラの時代に旭川でレンタカーを借り、美瑛で撮ったお気に入りの２枚をカーペットの上に置いて、冬の北海道を走っているフォレスターを妄想中…。

約１週間前、ゴールデンウィークの予定を立てようと思い、カレンダーを確認すると、運のいいことに４月２９日から５月１０日まで１２連休だとわかりました(*^^)v  この夏、３年振りに北の大地を訪れたいと思っていましたが、スーパーエルニーニョの影響により世界各国で異常気象が観測される可能性が高いという話…。政府は年内の石油備蓄は十分だと言っていますが、イラン情勢が今後どうなるか分からないし、それなら時期を変えて、春の北海道を旅してみたいと思い、翌日には新日本海フェリーのHPを開いていました(^^;

５月１日の夜に小樽入りし、１週間かけて道内を旅する予定です。過去２回は夏の時期ににフォレスターで来道しましたが、今回はGR86で(^^)/ 車内で寝泊まりするにはかなり窮屈になりますが、旅先では車中泊がルーティーンなので宿の予約は一切なし(^^;  時間や行動範囲に制約を受けず、その日の天気と相談しながら、気ままに移動できることを最優先!! どうしても疲労困憊でホテルを利用した方がいい場合はそうしますが…。

とにかく北海道は広いです。国土地理院の公表値によると、面積は約8.3万㎢で日本全体の22%に相当します。その一方で、人口はわずか504万人で日本全体の4.1%…。新鮮なご当地グルメと良質の温泉を楽しみながら、日本離れした絶景の中をドライブすることが旅の醍醐味(^^)/ 今週末までに訪問先を決めてしまいたいところ(>_<; 道央、道南を中心にまわる予定です。地球温暖化により桜の開花は全国的に早くなっていますが、もしかしたら富良野や美瑛でなんとか桜を撮ることができるかも…。そうなれば最高なのですが、どうなることか(^^♪

２月１９日（木）～２月２０日（金）

今年に入り、カミさんとハウステンボスに行く計画を立てていました。この時期はランタンフェスティバルも開催されている上、高市総理の台湾有事発言以来、中国人観光客も減ってきているようなので、「ランフェス＆ハウステンボス」という欲張りプランに変更(^_^; 利便性を考慮して、電車ではなくフォレスターで出発。長崎までのんびり走り、グラバー園で２時間過ごした後、町の中心部から少し離れた県営常盤南駐車場へ。暗くなる前に長崎の街並みを見て回り、新地中華街を通って日没直後に最終目的地であるめがね橋へ。ランタンフェスティバルは初めてだったのですが、平日にも関わらず、かなりの人混みにびっくりしました。浜町観光通り店で食べた岩崎本舗の角煮まんが最高に美味しかったです(^^)/ めがね橋での撮影後、お目当ての料理店に向かったのですが、運悪く団体客の貸し切りになっていて断念。仕方がないので、再び浜町観光通りを歩き、メイジヤという洋食屋さんを偶然見つけ、トルコライスを注文。料理を待っている間にトルコライスを調べてみると、豚カツ、ピラフ、ナポリタンの３種類の料理がプレートに載っていて、1950～1960年代に長崎市で誕生したらしく、「大人のお子様ランチ」と呼ばれていることを知りました。駐車場まで戻り、佐世保に移動し、東横インに宿泊。

いよいよ念願のハウステンボス♬ ８時半に東横インを出発し、９時過ぎに到着。特急電車で来園する人々よりも先にゲート前に並び、開園を待ちます。園内を見てまわる順番はカミさんに決定権あり(^^; 定刻にゲートが上がり、小走りで一番人気のエアークルーズ・ザ・ライドに向かいます。ところが、残念なことにまさかのCLOSED!! 路頭に迷った子羊のように、カミさんも私も目が点に(>_<)
悔やんでも仕方がないので、気を取り直してミッション・ディープ・シーへ移動。待ち時間は約３０分でしたが、深海で起こる救出ミッションに挑む屋内型のライドアクションに大満足♬ その後、スカイ・カルーセル、ミッフィーのドリーム・ストーリーブック、ミッフィー＆フレンズのヨット・セーリング、アンクル・パイロットのフライト・アドベンチャーを楽しみ、エバー・カフェで佐世保バーガーセット。昼食後はフラワー・ファンタジア、スーパー・トリック・アートを回り、そろそろ疲れてきたかなぁ～と思っていた時、スマホを見ていたカミさんが「エアークルーズ・ザ・ライドが動きようやん」と絶叫(@_@) 旅の終わりにこんな最高なご褒美が？ 奇跡としか言いようがありません。日頃の行いが良いからだとすれば、それはきっとカミさんのほうだと心の中で呟き、アトラクションの入口へダッシュ!! スリルと爽快感に満ちた絶景の旅に出かけるフライングシアター型の大人気アトラクション…。日本で初めて8K LEDスクリーンを導入したというだけあって、スクリーンの解像度は素晴らしかったです。８つのアトラクションを満喫し、職場と家族用の土産を買い、この旅行で２度目となる岩崎本舗の角煮まんを食べ、午後９時前に帰着。１３年振りのハウステンボスは最高の思い出となりました(^_-)-☆

日本の主要テーマパークでは、来園者が乗り物に乗って、動く体験を楽しむライド型アトラクションが50%を超えていますが、ハウステンボスのライド率はかなり低いようです。ミッフィーエリアが昨年オープンとなり、入園者数も増加傾向にあり、経営者が変わってアトラクションが今後どのように変化するかが楽しみです。年間フリーパス券は買いませんけどね(^^;

つい１週間前にスマホを買い替えたカミさん…。かなりの枚数を撮っていたようですが、撮った写真を見せてもらう限り、スマホのカメラ機能は飛躍的にレベルアップしています。特に暗い場所での撮影は一眼レフより優れているかも…。カメラ１台と５本の交換レンズが入った重いリュックを背負って歩き回った自分は一体何だったんだろう？ テーマパークでの撮影は、手軽なスマホのほうが絶対に有利(^^;

２月２１日（土）～２月２２日（日）

今年に入り、２度目の山小屋泊。渋滞を避けるために朝７時に出発。道の駅小石原で長めの休憩。日田市内のスーパーマーケットで食材を買い、天ヶ瀬へ。山小屋の手前200m地点で鹿に遭遇。目と目が合った瞬間、「お前、飽きもせずによく山小屋にやってくるよね」と鹿が語りかけてきたような気がしました。テーブルを車に積むのを忘れてしまい、切株をテーブル代わりにして、ホットサンドメーカーでソーセージを焼き、ケニアＡＡを飲みます。２月とは思えないほど気温は高く、１時間ほど薪割りをすると予想以上の汗…。汗がひいたところで午後４時前に焚火を始め、宴は焼きそば、たこ焼き、餃子と続きます。前日の長崎旅行の疲れが完全にとれていないようで、午後８時前に焚火を終了し、お休みタイム…。

翌朝は７時起床。やや薄曇りの天気。荷物をすべて片付け、８時出発で瀬の本高原へ。走行距離230,000km到達まで残り30kmであることを確認し、くじゅう花公園方面に移動しようとしましたが、遠景は少しかすみ、雲も多かったため、ヒゴタイ公園付近まで走って阿蘇山を撮影、そして再び瀬の本高原へ。土産物屋さんで買った阿蘇小国ジャージーヨーグルトを飲み、茶屋の原キャンプ場付近でフォレスターの撮影。トリップメーターの数値をちらちら見ながら、ファームロードで日田を目指します。そして走行距離が230,000kmになった時点で停車して記念撮影。本日のミッションを何とか無事に終えました。午後３時に帰宅しましたが、助手席側のドアに木の枝や葉っぱで比較的大きな擦り傷が入っていたので、軽く洗車し、コンパウンドで磨いてあげました。コーティングは来週にでもやろうと思います。

フォレスターに乗り始めて１３年経過しましたが、少なくとも300,000kmまで頑張る予定なので、今はまだまだ通過点でぇ～す♬ GR86はさておき、次に乗りたいSUVはLEXUS LBX RRだったのですが、最近はもうすぐ発売予定のランクル FJにも少し興味が沸いてきています(^^; そんなにパワーはなくても、結構楽しめそうなSUVという印象…。とにかくコンパクトなのがいい(^^)/ 発売と同時に受注停止とならなければいいのですが…。