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2026年08月02日 イイね!

みんカラ:モニターキャンペーン【シラザン50 トップコート付き】

Q1.[選択]シラザン50の使用経験(①使用したことがある②ない)
回答:②ない
Q2.施工予定の車種名
回答:SUBARU FORESTER XT、TOYOTA GR86

この記事は みんカラ:モニターキャンペーン【シラザン50 トップコート付き】 について書いています。


※質問項目を変更、削除した場合、応募が無効となる可能性があります。
Posted at 2026/08/02 19:21:56 | コメント(0) | トラックバック(0) | タイアップ企画用
2026年05月15日 イイね!

No.272 春の北海道旅行(2026.4.29~5.10)

No.272 春の北海道旅行(2026.4.29~5.10)

4月中旬のある日、GWの予定を決めようとカレンダーを見ると、なんと12連休!!! この時期に12日も休めるなら北海道かな(^^)/ 春の北海道は未知の世界だし、即決でした(^^♪ 今回は何を撮ろうか…。やはり桜ですかねぇ♬ 札幌も函館も例年より約10日開花が早いという予報だったので、もしかしたらGWの時期はすでに散ってしまっているかも…。


4月29日(水)

21:00に自宅を出発。小雨が降る中、小月ICまでは都市高速道路と中国自動車道を利用。その先は一般道で舞鶴へ…。


4月30日(木)

比較的交通量が少ないので山陰道は大好き。2:30に道の駅さんぴこごうつに到着。ここで車中泊した後、のんびり北上します。舞鶴市内には15:00過ぎに到着。お湯を沸かしてタンザニアを1杯飲み、昨年11月に就航したばかりのけやきに乗船。自宅からの走行距離は632km


5月1日(金)

5:00起床。大浴場は8:00からだったのでシャワールームを利用。一日24時間いつでもシャワーを利用できるのは嬉しい。ホールの大画面でMLBの試合を見たり、自室で読書して過ごす。スマホの充電も可。20:30に小樽到着。


5月2日(土)

小樽から150km走り、0:40に道の駅みたら室蘭到着。9:00頃、hiraりんさんと2年振りの再会。お互い近況報告をし、白鳥大橋の撮影ポイントに案内してもらう。時折、雲間から陽が射し、2台並べて数カット撮影。その後、崎守の一本桜の撮影に向かう。満開の桜を撮ることができた。ここでhiraりんさんと別れ、函館方面へ…。ところが室蘭ICと伊達IC間で事故が発生し、高速道路は通行禁止となり、その影響で一般道も大渋滞。少し走ったところで函館行きは断念し、道央へ向かうことに決める。臨機応変に行先が変わるのが自分のスタイル(^^)/ Uターンして室蘭ICから追分ICまでは高速道路を利用し、いつかは利用したいと思っていたくるみ食堂へ。チキンチーズカツ特製トマトソースは期待を越える美味しさ(*^^)v ナイフでカツを切ったときに中から溢れ出てくるチーズに感動(^^♪ 道の駅南ふらのへ移動。この日はトータルで252km走行。


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5月3日(日)

4:00起床。富良野と美瑛の春景色を狙う。起床は3:00にすべきだったかも(^^;) 背景に雪が積もった山々を配置して、春らしい写真を撮影♬ どこを撮っても絵になる美瑛…。夏の美瑛とは全く表情が違う!! 撮影後は再び道の駅南ふらのに戻ることに…。富良野の唯我独尊で食べたオムカレーには大満足。天気が不安定で、予報が当てにならない。函館は晴れのはずが、午後からは雨…。事故による交通渋滞で目的地を急遽変更したが、結果オーライ(^^)/ 220km走行。


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5月4日(月)

雨予報だったので起床は遅めの6:30。北海道全域で天気はあまりよくないようだ。じっとしていても仕方がないので帯広へ。十勝牧場の白樺並木に寄った後、麦音というパン屋さんへ。人気の高いパン屋さんらしく、店に到着した時は20人近くの人が並んでいた。後ろに並んでいたカップルがばんえい競馬の話をしていて盛り上がっていた。しばらく話を聞いていたが、我慢できず、ついに後ろを振り返ってその話に加わった(^^)/ 時刻は14:00過ぎだったが、中央競馬と異なり、20:00頃まで馬が走ることを知り、社会見学のつもりで一度行ってみようと決心。パンを食べた後、競馬場へ。7頭立てのR5から競馬開始。馬連1点買いで見事に的中。まさにビギナーズラックで300円が1,540円に。R6は600円投資したがハズレ(^^; 小倉競馬場と違い、駐車料金と入場料が無料。競馬場には老若男女いて、勝負に拘り必死にレースを見守る人より、和気あいあいと家族や仲間たちと交流している人が圧倒的に多い気がする。とにかく雰囲気が明るい。悲愴感ゼロ。まるで一種の社交場のようだ。地域一帯でばんえい競馬を盛り上げている印象♬ 十勝ICから道東道を走り、室蘭手前の本輪西展望所PAで仮眠。355km走行。


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5月5日(火)

4:00起床。秘湯はないかと検索すると、二股らぢうむ温泉がヒット。しかも7:00から営業。長万部ICで高速道路を下りて、朝食も食べずに温泉へ。翌朝の朝食は前日に買っておくべきかも…。入浴料金は1,300円。茶褐色のお湯は見るからに効用が期待できそう。石鹸とシャンプーは使用禁止だったが、ここは秘境感を十分味わえた。国道5号線方面に向かって走っていると、右手に桜を発見!! 牧草地に立つ孤高の一本桜!(^^)! かなり空腹だったが、この桜は撮っておきたい。そう思って牧草地へ。桜のある風景はいいものだ!! 次の目的地である北斗市の石田文具を目指す。旅行出発前に電話していたので、気になるインクの試筆をさせてもらい、インクや函館にまつわる話をいろいろしてもらった。お勧めのインクを2色を購入。それから函館山に向かったが、6合目から先が渋滞。なんと山頂までの所要時間は80分(@_@) 山頂にいたのはたった10分(^-^; 下山後、函館山がよく見える公園でグアテマラを一杯を飲む。そしてまるかつ水産で寿司を食べ、道の駅なないろななえに移動。267km走行。


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5月6日(水)

大沼国定公園散策…。公園内は整備されており、小鳥たちのさえずりを聴きながら気持ちよくウォーキング。水面に浮かぶ2羽の水鳥を観察していると、驚いたことに、遊歩道に上がってきてえさを探し始めた。カメラに180mmゾナーを装着し、少しずつ距離を詰め、何とか1枚ゲット♬ ラッキーピエロが10:00開店だったため、その時間に間に合うように移動したが、すでに開店待ちの客が数十人いることがわかり、そのまま素通り。お目当てのハンバーガーは食べられず残念(*_*; 出雲町付近で反対車線側で警察の取り締まりが実施されていた。こちらとしては、道路の穴ぼこが気になり、全くとばそうという気にはならない。穴の上を走ってしまうとホイールが破損する可能性有り。なぜ穴ぼこがこんなに多いのか?そのメカニズムはこうである。

①車両の通行により道路にひびが入る。②そこに雪解け水がしみこむ。③冷え込みが原因でその水が凍ると、体積が増え、ひびが大きくなる。④寒暖差により、凍結と膨張が繰り返される。⑤もろくなった箇所を車両が通行することで、穴に発展してしまう。

道路状況を考えたら、GR86よりフォレスターの方が運転しやすいと感じる。そして、実際に走っていて気付いたのはスバル率がかなり高いということ…。スバルの四駆は信頼度が高いのだろう。羊蹄山をバックに愛車の写真を撮った後、洞爺湖に到着したのが14:00。水の駅はほぼ満車状態だったので、水辺の森の小径へ。1.2kmの短い遊歩道だが、木漏れ日がキラキラと差し込む道を歩きながら、湖の風景を楽しむことができた。ロープが張られたキャンプ場内への立ち入りは禁止だが、係員の話によると、ロープのない端っこに行くことは可能だそうで、駐車場に戻って、コーヒー器具一式を揃えて、その場所へ行き、2時間くらい至福のコーヒータイムを満喫。夕飯は望洋蹄でハンバーグ。そして北海ホテルで天然かけ流しの温泉を楽しんだ。支笏湖に向かうことも考えたが、明日の走行距離は大したことないので、水の駅へ戻り車中泊。203km走行。


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5月7日(木)

今朝は5:00に起床。夜露で車全体が濡れていたので、特に汚れの酷い箇所を中心に、丁寧に拭きあげてやった。昨日の強風が嘘のよう…。洞爺湖の方へ行ってみると、湖面に浮かぶ中島が見事なリフレクション…。時間が止まってしまっているような雰囲気…。満開は少し過ぎていたが桜の木を見つけ撮影…。これもお気に入りの一枚。セコマでお勧めの商品をいくつか教えてもらい、それを買って水辺の森の小径へ。山わさび塩焼きそばを食べたが、予想を遥かに越えてわさびが強烈だった。昨日と同じ場所でコーヒータイム。こんな絶景を独り占めしていいものだろうかと思った。11:00になり、次の目的地を決める。中山峠を通って滝野霊園に向かう。到着後1時間もしないうちに青空が見え始め、お気に入りの写真が撮れた。結局、15:40に撮影が終わり、札幌市内を目指す。途中、コンビニで休憩しながら、510ふぉれさん、りこたろうさんと会う予定の中華料理店に18:30に到着。20:00過ぎに全員揃い、3人で美味しく中華料理を食べながら、仕事や車の話を約2時間…。閉店後、店の前に3台並べて記念撮影。幻想的な写真が撮れた♬ シルバーウィークも来道したいと告げてお別れ。万葉の湯に浸かり、道の駅とうべつで車中泊。131km走行。


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5月8日(金)

6:00起床。やや小降りの雨。前日、道の駅望羊中山でお土産はすべて購入しており、市内を動き回ることもせず、車の中でブログ用の日記を書いて時間を過ごした。正午過ぎに小樽方面へ移動し、18:00前にフェリー乗船手続きを済ませて待機。21:00頃、車列に並ぼうとしたが、車高が低いため係員の指示で他の一般車両とは別の場所に移動…。ここで寝袋に入って寝てしまったのが大失敗。いつの間にか爆睡(^^;) フェリー出港10分前に係員から起こされて、乗船完了。危うく乗り損ねるところだった。この日の走行距離は58kmのみ。


5月9日(土)

往路はけやき、復路はあかしあ。シャワールームもなければ、モバイルバッテリーの充電もできないため、おとなしく自室で過ごす。21:30に舞鶴に到着。高速道路を使ってもよかったが、かなりの時間フェリーで寝ていたので、とりあえず一般道で姫路に向かい、国道2号線でひたすら西へ。


5月10日(日)

6:00に山口県の錦帯橋に到着。富士山の撮影旅行でも帰りに時々立ち寄る大好きな場所。1時間くらいのんびり過ごしながら最後の写真撮影。それから先は高速道路を使って九州へ。全行程の走行距離はトータルで2,890km


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雨に降られ、写真を撮らなかった日もあるが、満足度の高い旅行となった♬ 今回は行き当たりばったりの旅行、あるいは訪問先がころころ変わる旅でした!! 秋の北海道も見てみたい。写欲は底知らず^^; シルバーウィーク前後の休みを含めると11連休…。今年のカレンダーは素晴らしい(^^)v 美瑛は絶対外せないが、釧路、根室、そして知床方面にも足を延ばしたいところ(^^)/ ただし、次回はフォレスターかな…。

こうなると美瑛の冬景色も狙ってみたい。フィルムカメラの時代に旭川でレンタカーを借り、美瑛で撮ったお気に入りの2枚をカーペットの上に置いて、冬の北海道を走っているフォレスターを妄想中…。


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Posted at 2026/05/15 22:08:43 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2026年04月24日 イイね!

No.271 GR86で行く北海道の旅

No.271 GR86で行く北海道の旅

約1週間前、ゴールデンウィークの予定を立てようと思い、カレンダーを確認すると、運のいいことに4月29日から5月10日まで12連休だとわかりました(*^^)v  この夏、3年振りに北の大地を訪れたいと思っていましたが、スーパーエルニーニョの影響により世界各国で異常気象が観測される可能性が高いという話…。政府は年内の石油備蓄は十分だと言っていますが、イラン情勢が今後どうなるか分からないし、それなら時期を変えて、春の北海道を旅してみたいと思い、翌日には新日本海フェリーのHPを開いていました(^^;


5月1日の夜に小樽入りし、1週間かけて道内を旅する予定です。過去2回は夏の時期ににフォレスターで来道しましたが、今回はGR86(^^)/ 車内で寝泊まりするにはかなり窮屈になりますが、旅先では車中泊がルーティーンなので宿の予約は一切なし(^^;  時間や行動範囲に制約を受けず、その日の天気と相談しながら、気ままに移動できることを最優先!! どうしても疲労困憊でホテルを利用した方がいい場合はそうしますが…。


とにかく北海道は広いです。国土地理院の公表値によると、面積は約8.3万㎢で日本全体の22%に相当します。その一方で、人口はわずか504万人で日本全体の4.1%…新鮮なご当地グルメと良質の温泉を楽しみながら、日本離れした絶景の中をドライブすることが旅の醍醐味(^^)/ 今週末までに訪問先を決めてしまいたいところ(>_<; 道央、道南を中心にまわる予定です。地球温暖化により桜の開花は全国的に早くなっていますが、もしかしたら富良野や美瑛でなんとか桜を撮ることができるかも…。そうなれば最高なのですが、どうなることか(^^

Posted at 2026/04/24 13:35:45 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記
2026年04月11日 イイね!

No.270 Forester君に愛を♬

No.270 Forester君に愛を♬タイヤ交換は初夏の予定でしたが、替えようと思った時に望みのタイヤが手に入らなければ困るので3ヶ月前倒し発注(^^♪

連続3セット目のオープンカントリーR/Tになります。キャンプには最適だし、ホワイトレターに憧れていましたので…。最初にこのタイヤを履いたのは確か2020年10月…。3年はもたないですね(^^;

WORK EMOTIONに大きな傷が幾つか入っているので、この際ホイールも新調しました。SSR GTX02 18×8.5 45ですが、結構軽いし、デザインも気に入っています。きっとForester君も喜んでいるはず…。万が一Forester君を手放すようなことになれば、GR86のスタッドレス用に使う算段です。

今日は天気も良かったので、少し遠くまでドライブ♫

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純正からPRODRIVE GC-05K、VOLKRACING TE37 SL、WORK EMOTION CR Kiwami、そしてSSRに履き替え…。フォレスターに関しては、ホイールはこれが最後かな(^^;
Posted at 2026/04/11 21:03:14 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2026年04月04日 イイね!

No.269 ForesterにはやっぱりOpen Country (^^)/

No.269 ForesterにはやっぱりOpen Country (^^)/アメリカがイランに戦争をしかけてすでに1ヶ月が経過しました。過去50年間を振り返ってみても、戦争は始めるのは簡単ですが、終わらせるのは時間がかかるというのが一般常識。停戦の見込みは全くなく、逆に湾岸諸国も参戦するのではないかという不安もあれば、将来的なエネルギー供給不足を理由に、GW明け頃、政府は国民に対して節電と石油製品の節約を要請することを検討しているようです。ホルムズ海峡の実質的な封鎖(日本の船舶が2隻ホルムズ海峡を無事通過したという情報は有りますが、1隻はオマーンへ、もう1隻はインドへ向かったわけで、日本に原油が届くわけではない)により、原油が日本に入ってこない状況を早く解決しないと、われわれ一般市民の生活は大変なことになります。イランは親日なので、他の先進国の顔色をうかがうことなく、備蓄している石油が底をつく前に、船舶が自由にホルムズ海峡を通ることができるよう、政府は早急にイランと独自交渉を進めて欲しいものです。これから石油製品を中心に物価が高騰し、品薄状態になる自動車関連部品も増えていきそうです。

そこで、予定より3ヶ月ほど早くフォレスター用にOPEN COUNTRYを発注しました。タイヤの主な原材料は天然ゴムと石油由来の合成ゴムで、近い将来、タイヤ業界に様々な問題(中近東からのナフサ供給は現在中断したままで、石油のような備蓄は無し)が浮上する可能性がありますからね(>_<;

現在フォレスターにはWORK EMOTION (18×8.5J 45)を履かせていますが、これから先も大事にしたいという思いから、気分転換でホイール(将来的にはGR86のスタッドレスタイヤ用)も替えようという計画…。最終候補は下の2つ(^^♪ 1本9.8kgのWORK EMOTIONに対して、どちらも8.5kg以下…。近日中に決断(^.^)/

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先月末から桜の撮影目的で小旅行を考えていましたが、日程が合わず断念(・_・; とりあえず昨日、近場でGR86とのツーショットを1枚…。北九州市内は今朝から天気が大荒れで、桜のシーズンは一気に終わってしまうのかな…。

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新年度もスタートし、今月から「毎月一山」をモットーに、登山を楽しむつもりです。基礎体力をキープする目的ですから、低山が中心ですけどねぇ。幸いなことに九州には熊が出没しませんから(*^^)v

Posted at 2026/04/04 13:37:15 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記

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「みんカラ:モニターキャンペーン【シラザン50 トップコート付き】 http://cvw.jp/b/1923396/49225063/
何シテル?   08/02 19:21
所有する2台の車のエンジンがFA20とFA24…。 両者ともスバルが誇る水平対向エンジン(^^)/

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