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あっしのXJR1300がいよいよ動き出せる様になりますよ🎵。クラッチのオーバーホール兼カスタマイズを終え、これから車検を受ける予定です。クラッチカバーは高年式のXJR1300の艶消しブラックの純正部品を流用しています。

オイルもモチュール300Vを入れました。どうやらFCC強化クラッチキットの推奨オイルがモチュールらしいんですね。これは知らなんだ。

クラッチの重さは昔乗っていたVFR400RやYZF1000R ThunderAceくらいかな～。ストップ＆ゴーが続く街乗りはちょっと辛いかな～。

ま、でも握力が強くなるよな～。まるで手指訓練のグリップだね。仕事にはプラスにはなるだろうね。介護職は、力仕事だしね🎵。