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2008年02月09日

後期型マフラーゲット！

先週末は子供がインフルエンザに掛かり、今週末は嫁が掛かりました。私は今のところ大丈夫なので、おやじ一人で午前中に買い物を済ませ、午後から雪の中、後日交換する予定の後期型マフラーを磨きました。
今使っている前期型マフラーが朽ちた訳でもないのですが、「背圧低減と可変バルブ廃止」が謳い文句の後期型マフラーを装着してみたくなり、ヤフオクで落札しました。暖かくなったら交換です。(^^)

ブログ一覧 | 後期型マフラー | 日記
Posted at 2008/02/09 16:22:31

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イナっち＠IS350 2008年2月9日 16:28 雪の中での作業お疲れ様です！後期型マフラーピカピカですね♪ トルク＆エキゾーストノートがどう変化するか楽しみですね？暖かくなったらインプレ待っています♪	コメントへの返答 2008年2月9日 16:37 今日は愛知県もかなり積もりましたね。（イナっちさんのところも写真も拝見しましたよ～）ベースがきれいだったので、磨くことで更にピカピカになり、満足です。(^^) 交換したらインプレＵＰしますね。でも、ひょっとして前期型の方がよかったりして？そんなことないか・・・
hiro＠FD 2008年2月9日 16:56 磨かれた後でなおさらですがめっちゃキレイですねー買った時から付いていたレガリスＲでもうるさく感じてきていてノーマルにしたいです・・・。今はＦＤの方が音量的に静かで快適です(笑)	コメントへの返答 2008年2月9日 17:30 元がきれいだったもので、あまり苦労せず更にきれいにできました。(^^;) 隔壁ﾀｲﾌﾟじゃないと、どうしても音大きくなってくるのでそこが難点ですよね。ええっ、ＦＤの方が静かなんですか！？先日マフラー交換されたようで、あの「ベェェェェェッー！」音、出難くなったからですかね？
黒山羊さん 2008年2月9日 17:18 後期型購入されたんですね。実は私も未使用品のストックあるんです。でも、おっしゃられるように可変バルブついてないですよね。これって、後期型はファイナル変更したりちょこちょこ変更して細いトルクを改善したから可変バルブを廃止してもオッケーになったんじゃないかと思っててなので取付てません。マフラーだけで完結してるなら問題ないんですけど・・・考えすぎですかね。インプレ楽しみにしています。	コメントへの返答 2008年2月9日 17:36 きれいな中古が出品されていたので、思わず購入してしまいました。(^^;) ふむふむ、そう言われてみると、そんな気もしないではないですね。装着して確認してみます。あと、前期型だけなのかわかりませんが、加速時に後方から「ジャー」音聞こえませんか？ひょっとして、あの音は可変バルブがびびってるのかも？とも思っているので、その音の変化も確認してみたいです。
910T 2008年2月9日 18:18 ピカピカですね。とても中古品とは思えません。お寒い中、作業お疲れ様です。後期マフラーの質量は、可変機構がない分、軽くできているのでしょうか？可変バルブを廃止したのは、ファイナルを下げた分、騒音規制クリアが厳しくなり、ＡＳと同じマフラーに変更したのではないかと思います。恐らく、音は多少静かになると思いますが、インプレッション楽しみに待っていますよ。	コメントへの返答 2008年2月9日 19:17 結構厚着してたので、あまり寒さは感じなかったんですよ。(^^) 重量はどうなんでしょうね。バルブ廃止の分、タイコの中の拡散パイプを延長してたりすると、あまり変わらないかもしれませんね。今度測定してみます。黒山羊さんも書かれてましたが、ファイナル変更の影響あるんでしょうかね。まあ前期型に合うかどうかは、とにかく交換してフィーリングと燃費を測定してみるのが一番ですね。春までお待ち下さい。
カミケン 2008年2月10日 20:53 これ、ちょっと気になります。自分も前期型純正マフラーを長く愛用してきたので、ぜひインプレッションお願いしますね♪	コメントへの返答 2008年2月11日 21:10 前期、後期の違いはあれ、純正同士の交換なので、実際そう変化はないかなと思ってるんです。(^^;) （良くなるとうれしいですが・・）春には交換できると思うので、インプレご期待下さい！
Winger 2008年2月11日 10:12 こんにちは。現在、中古のHKS関西が入っていますが、音が大きくなってきたし、私も純正に戻したいな派です(笑)それにエンドマフラーつければそれで良いかなと。某大型掲示板のアルのスレでは後期型はいろいろな部分で改良がされているのではとの話しになっています。マフラーもその一環なのでしょう。私も後期型純正興味ありますね。「１７Ａ３３」忘れないで覚えておきます。	コメントへの返答 2008年2月11日 21:20 こんにちは。ＨＫＳ関西、硬質でいい音だしますよね。でも経年劣化で音量が・・・その点、純正は経年劣化もなく、官能的な音とは言えませんが、ほどほどの音量で個人的には悪くはありません。後期型新型車解説書の「背圧低減」という単語が魅力的ですが、実際どうなんでしょうね～。交換して試してみるのが一番ですね。
Winger 2008年2月11日 10:19 っていうか、外してある自分のマフラーは「１７Ａ３３」でした(笑) すいません。平成15年式は後期なのかな・・・？	コメントへの返答 2008年2月11日 21:24 発売から約2年半でﾏｲﾅｰﾁｪﾝｼﾞしているので、H15年式なら間違いなく後期型ですね。 HKSの音が大きいなら、Wingerさんもそろそろ純正に戻されてみては？

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イナっち＠IS350 2008年2月9日 16:28 雪の中での作業お疲れ様です！後期型マフラーピカピカですね♪ トルク＆エキゾーストノートがどう変化するか楽しみですね？暖かくなったらインプレ待っています♪	コメントへの返答 2008年2月9日 16:37 今日は愛知県もかなり積もりましたね。（イナっちさんのところも写真も拝見しましたよ～）ベースがきれいだったので、磨くことで更にピカピカになり、満足です。(^^) 交換したらインプレＵＰしますね。でも、ひょっとして前期型の方がよかったりして？そんなことないか・・・
hiro＠FD 2008年2月9日 16:56 磨かれた後でなおさらですがめっちゃキレイですねー買った時から付いていたレガリスＲでもうるさく感じてきていてノーマルにしたいです・・・。今はＦＤの方が音量的に静かで快適です(笑)	コメントへの返答 2008年2月9日 17:30 元がきれいだったもので、あまり苦労せず更にきれいにできました。(^^;) 隔壁ﾀｲﾌﾟじゃないと、どうしても音大きくなってくるのでそこが難点ですよね。ええっ、ＦＤの方が静かなんですか！？先日マフラー交換されたようで、あの「ベェェェェェッー！」音、出難くなったからですかね？
黒山羊さん 2008年2月9日 17:18 後期型購入されたんですね。実は私も未使用品のストックあるんです。でも、おっしゃられるように可変バルブついてないですよね。これって、後期型はファイナル変更したりちょこちょこ変更して細いトルクを改善したから可変バルブを廃止してもオッケーになったんじゃないかと思っててなので取付てません。マフラーだけで完結してるなら問題ないんですけど・・・考えすぎですかね。インプレ楽しみにしています。	コメントへの返答 2008年2月9日 17:36 きれいな中古が出品されていたので、思わず購入してしまいました。(^^;) ふむふむ、そう言われてみると、そんな気もしないではないですね。装着して確認してみます。あと、前期型だけなのかわかりませんが、加速時に後方から「ジャー」音聞こえませんか？ひょっとして、あの音は可変バルブがびびってるのかも？とも思っているので、その音の変化も確認してみたいです。
910T 2008年2月9日 18:18 ピカピカですね。とても中古品とは思えません。お寒い中、作業お疲れ様です。後期マフラーの質量は、可変機構がない分、軽くできているのでしょうか？可変バルブを廃止したのは、ファイナルを下げた分、騒音規制クリアが厳しくなり、ＡＳと同じマフラーに変更したのではないかと思います。恐らく、音は多少静かになると思いますが、インプレッション楽しみに待っていますよ。	コメントへの返答 2008年2月9日 19:17 結構厚着してたので、あまり寒さは感じなかったんですよ。(^^) 重量はどうなんでしょうね。バルブ廃止の分、タイコの中の拡散パイプを延長してたりすると、あまり変わらないかもしれませんね。今度測定してみます。黒山羊さんも書かれてましたが、ファイナル変更の影響あるんでしょうかね。まあ前期型に合うかどうかは、とにかく交換してフィーリングと燃費を測定してみるのが一番ですね。春までお待ち下さい。
カミケン 2008年2月10日 20:53 これ、ちょっと気になります。自分も前期型純正マフラーを長く愛用してきたので、ぜひインプレッションお願いしますね♪	コメントへの返答 2008年2月11日 21:10 前期、後期の違いはあれ、純正同士の交換なので、実際そう変化はないかなと思ってるんです。(^^;) （良くなるとうれしいですが・・）春には交換できると思うので、インプレご期待下さい！
Winger 2008年2月11日 10:12 こんにちは。現在、中古のHKS関西が入っていますが、音が大きくなってきたし、私も純正に戻したいな派です(笑)それにエンドマフラーつければそれで良いかなと。某大型掲示板のアルのスレでは後期型はいろいろな部分で改良がされているのではとの話しになっています。マフラーもその一環なのでしょう。私も後期型純正興味ありますね。「１７Ａ３３」忘れないで覚えておきます。	コメントへの返答 2008年2月11日 21:20 こんにちは。ＨＫＳ関西、硬質でいい音だしますよね。でも経年劣化で音量が・・・その点、純正は経年劣化もなく、官能的な音とは言えませんが、ほどほどの音量で個人的には悪くはありません。後期型新型車解説書の「背圧低減」という単語が魅力的ですが、実際どうなんでしょうね～。交換して試してみるのが一番ですね。
Winger 2008年2月11日 10:19 っていうか、外してある自分のマフラーは「１７Ａ３３」でした(笑) すいません。平成15年式は後期なのかな・・・？	コメントへの返答 2008年2月11日 21:24 発売から約2年半でﾏｲﾅｰﾁｪﾝｼﾞしているので、H15年式なら間違いなく後期型ですね。 HKSの音が大きいなら、Wingerさんもそろそろ純正に戻されてみては？

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