始祖鳥のブログ一覧

娘が高校受験なので、某場所へ合格祈願へ。
駐車場にたどり着くと、図のような状態。

広い駐車場なら、いつも車が来ない一番遠くに停めるのが常ですが、今日は３つから選ばないといけません。
真ん中は、後から来た車が必ずどちらかに停め、降りる時と乗り込む時両方でドアパンチの可能性があるので除外。

Ａか Ｂか？無い脳みそを使って考えた・・・・


Ａは、スライドドアだからドアパンチの可能性は低い。でも助手席が開くと大きなドアなのでダメかも。
Ｂは、小さな車なので後から来たドライバーが乗り込む時もドアパンチの可能性は低いだろう。
それにこのまま駐車場に車が来なければ、アル君の右側も問題ないし。
よし！ やっぱＢ～ （ｷﾗﾘﾝ☆ さえてるぜ！）
一度はＡに停めましたが、Ｂに変えました。メルセデスと少し多めに間隔を空けて・・・

合格祈願を済ませて駐車場に戻ってみると、駐車場は満車。（嫌な予感）
しかもアルの右に停まっているノアとの間隔が異常に狭い！（ますます嫌な予感）
ま、まさかっ！
・
・
・
Ｄ席ドアがこんなことになっていました。（塗装が取れ、下地が出ていました。磨いても修復不可）
１０年間無傷を保ってきたアル君ですが、１０年越えた途端、ドアパンチはこれで２回目。
バンパーの角やドアミラーも擦られたり・・・災難続きです。（涙）
結果・・・・・さえていなかった orz


気分転換に、明日は入手したマフラーでも磨くか～

欲しい物が。。。

今年はブレーキ＆クラッチオーバーホールの年。
某オクでいろいろ探していると写真の物発見。
ローター、キャリパー、パッド、ブレーキライン全てあります。
ただ中古なので、ローター厚が気になり質問しましたが・・・
回答なし。確認できないので、入札やめました。



他を見ていたらこんな物が！
4-2-1エキマニ。純正と違って、美しい～。それに結構新しそう。
ガレージの壁につるして、眺めるのもいいな（笑）
クラッチ交換時、どのみちフロントパイプも外すし、いっそ社外品に交換もありだな。よし！入札。
戦いましたが・・・敗戦。


続いてこれ。
前期型オーナーにはうらやましい後期型のスーパークロームホイール。
しかも新品らしい。予備に欲しいな。よし入札！
でも・・・これまた敗戦。


実は純正ホイールに入魂できなかったのは、軽量ホイールが欲しいと思っていたから。
スポーク５本、６本、７本、９本、１０本、１１本、１２本・・・
いろいろ探したけど、最近このプロドライブGC-07Jが凄く良く見えてきて。
でも、４本で定価28.5万円也～（新品は買えないよなあ・・・）


などと、今年は年始からオクにはまってます。（寒くて引きこもる日は更に加速。笑）
つい最近、とある大きな物も落札してしまったし、諭吉がどんどん減っていきそうです。
だれか、私の伊達直人になって下さい。

２年前に散々悩まされた猫のタップダンス。
最近はすっかり来なくなり、平和な日々を過ごしていましたが、今日ガレージを横切る親玉を発見してしまいました。
カメラを向けると、察したようにジロッとこちらを見て、消えて行きました。
それにしても相変わらず猫とは思えない鋭い顔つき。
その顔は･･･全盛期の千代の富士か !!
（だったらまわし巻いて来い～!!）

あけましておめでとうございます。
年末はとても忙しく、仕事の問題も解決しないまま年越し。
何ともさえない年始で、仕事のことを考えると気が重くなりますが、「何とかなるさ」の精神で、また一年頑張っていこうと思っています。本年もよろしくお願い致します。

さて、アルも12年目に入っていますが、快調そのものです。
今年もメンテして最高の状態を維持していこうと思います。
で、2011整備計画は・・・

１．リジッドカラー（写真）装着
サブフレームとボディをがっちり固定して強固な剛性を得るもので、前から気になっていました。
ようやくアル用がリリースされたので、試してみようと思います。寒いので作業は春ですけど(^^;)



２．ブレーキ系全オーバーホール
寒い時にマスターシリンダーの動きが少し渋い感じがするのでＯ／Ｈを考えています。
ついでにキャリパー、ホース、ローター、パッドも交換・Ｏ／Ｈ予定です。


３．クラッチ系全オーバーホール
たぶんクラッチの減りは少ないと思うのですが、まずは20年20万kmを目指して、ここらで交換・Ｏ／Ｈを考えています。問題はミッションジャッキの調達。アルカンでやるか・・・・


足回り一新、タイベル・エンジンマウント・ウォポン交換などは既に終えているので、大物と言えるのは上記ぐらいしかありませんが、小物も随時メンテしていこうと思っています。
また一年お付き合いよろしくお願いします。m(_ _)m