始祖鳥のブログ一覧

寒くなると洗車するが辛くなるので、毎年11月にその年の最後の洗車をして、5ｹ月後の翌年4月に年初めの洗車をするのが恒例になっています。（なんとも無精者です）
今日は暖かく、まさに洗車日和なので、今年最後（たぶん）の洗車をしました。シャンプー洗車→粘土→ブリスＸの定番メニューでしたが、いい艶になりました。
あとは5ｹ月間、ブリスＸにアルを守ってもらいます。
でも早速、月曜日雨なんですよね～明日は晴れるらしいので、きれいな内にちょっとﾄﾞﾗｲﾌﾞでも行こうかなと。

来週から寒くなるそうなので、今日は洗車の予定でした。
が、季節外れの黄砂が襲来～
仕方がないので、洗車をあきらめ、リヤ足回りの点検を行いました。結果、異音も解消し、一段と快適になりました(^^)
時々出る異音とはいえ、嫌なものですからね。

これで準備万端で明日のツーリングに臨めるので、良しとしておきます。あっ、ボディが汚いままだった（汗）

先日、会社のトイレに入った時の事です。
何やら「大」の方から変な声が聞こえて来るんです。
「ボソボソボソ・・・・」
「ボソボソボソ・・・・」
何かだんだん声大きくなってきた～

「あ～失敗した！！くそ、失敗したな～」
「やっぱ○○の方にしておけばよかったー。あ～くそ！」
「いや、でも誰がやってもこうなっていたはずだ」
「うん、そうだ！そうだ！」
何か普通にしゃべっている声の大きさになってるんですけど。。。（汗）

その人は仕事で失敗してよほど悔しかったのか、もうその事しか考えていない感じでした。
（たぶん普通の声でしゃべっている事にも気が付いていないんでしょうね）
最終的には、後悔から自己擁護に落ち着いたようです。
まあ、それだけの思い込みがあれば、次はきっと上手くいくでしょう。ドンマイ、ドンマイ。
でも、独り言は控えめに(^^;)

最近アルの整備をしていて思うのですが、アルは全長4400mmとコンパクトながらも、そこは２Ｌエンジンを積む車。エンジン、Ｔ／Ｍ、足回り・・・それなりに強度があり、重いんですよね。
軽だったら、部品も小さく、どんなに整備が楽かなと思ったことも度々です。
次期アル（本当に出るかどうかは不明ですが）やFT-86も2L級。
強度確保のため、きっと部品は大きく、重いんでしょうね。
メンテを続けていくには、体力的になかなか厳しそうです。
その点コンパクトＦＲハッチ（写真上。これも出るか不明）は、1.5L級らしいので、車重も軽そうだし、部品も軽いと思われます。FT-86がスバルエンジンなら、こいつはMAZDAのSKY-Gでも積んで、それなりに走るけど、大人しく乗れば実用燃費20km/Lとか行く車にならないかな、と望んでいるこの頃です。
アルはずっと乗ると思うけど、FRハッチも出して～

今年の車検はユーザー車検にしようと思っていたのですが、時間が取れず、結局お店に任せました。エンジンオイルは無料で純正品を入れてくれると言うので、後は何も触らなくて良いからと、それだけお願いしました。
で、車検後の伝票見てみたら・・・ｴﾝｼﾞﾝｵｲﾙ 5.5Lｻｰﾋﾞｽ
うそでしょ～！！！
フィルタ交換してないんだから、残留ｵｲﾙも考慮すると入っても4.5Lでしょ？？早速しらべてみたら、写真の通り・・・・・
明日MOBIL 1に交換しよ。