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  9. エンジンオイル交換＆Ｆｒスタビブッシュ グリスアップ [始祖鳥]

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整備手帳

作業日：2010年10月24日

エンジンオイル交換＆Ｆｒスタビブッシュ グリスアップ

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級
作業時間 30分以内
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エンジンオイル交換＆Ｆｒスタビブッシュ グリスアップ
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純正オイルによるフラッシングが終わったので、Mobil 1に交換です。オイルパンのオイルを抜いた後、フィルタを外します。
オイルがこぼれるので、オイル受け箱はフィルタの下へ移動。
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エンジンオイル交換＆Ｆｒスタビブッシュ グリスアップ
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外したフィルタ。
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エンジンオイル交換＆Ｆｒスタビブッシュ グリスアップ
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シール部へエンジンオイルを塗ってから、手で絞め込みます。

あとはMobil 1をレベルゲージの半分ちょい下ぐらいになるように調整して終了。
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エンジンオイル交換＆Ｆｒスタビブッシュ グリスアップ
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続いて、フロントスタビブッシュのグリスアップ。
ブラケットを外すと、スタビが落ちるので、ジャッキで支えておきます。

アルカンのジャッキ、本当に使いやすい(^^)
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エンジンオイル交換＆Ｆｒスタビブッシュ グリスアップ
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外したブラケットとブッシュ。

汚すぎる。（笑）
こんなの手で触りながら、きれいにしなければならない・・・
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エンジンオイル交換＆Ｆｒスタビブッシュ グリスアップ
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時間もあるので、地道に汚れを取り除き、磨きます。ウエスが沢山必要です。
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エンジンオイル交換＆Ｆｒスタビブッシュ グリスアップ
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できました。(^^)

あとは内部にテフロン入りグリースを薄く塗って、装着です。
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エンジンオイル交換＆Ｆｒスタビブッシュ グリスアップ
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装着後、スタビとオイルパンも磨きました。

これで、フロント＆リヤ共にスタビの動きがスムーズになって、異音の「い」の字もありません。
快適そのものです。
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この記事へのコメント

Taka@SXE10
2010年10月24日 21:34
下回りがきれいなのには、本当に驚かされます
こちらは、もう大変な状態ですので・・・

私も目指したいと思います
コメントへの返答
2010年10月24日 22:27
その代わり磨いた後、雨降ると走りたくなくなります。ボディ以上にすぐ汚れるので・・・（笑）

いっぺんにやると大変なので、私も機会をみつけては少しずつきれいにしていきたいです。

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