フロントアライメント調整

先日の車検整備記録簿にはトーイン ４ｍｍの記載がありました。そんなにインだったっけな？と思いつつも測定してみました。
フロント：トーイン ４ｍｍ（本当に４ｍｍもある！）
リヤ：トー ０
トーはいつも ０～イン１ｍｍにしているので、調整します。

ジャッキアップ後、タイロッドエンドの長さを調整。
以前、タイヤショップでアライメント調整してもらった時、このブーツクリップを外さずに調整したみたいで、ブーツが芋虫のようにねじれていたっけ。。

まずはクリップ外しから。
これ基本。

現在トーインなので、タイロッドを少し縮める方向に調整。

調整は難なく終了。
せっかくジャッキアップしているのだから、ブーツや周辺部品を磨きました。

うん、いい感じ。

で、少し走って再度トー測定してみると・・・
①トーアウト ４ｍｍ。ガ～ン！やり過ぎた。
またジャッキアップして再調整、また少し走ってサスを落ち着かせた後、再々測定。
②トーアウト ２ｍｍ（あんまり変わっていない 涙）
またまたジャッキアップして調整。
今度こそで臨んだ結果は・・・
③トーアウト １ｍｍ。 もうちょっと。
出掛ける時間になったので今日は終了。明日もう一度、トー０を目指します。やり直しは疲れるな～