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始祖鳥の愛車 [トヨタ アルテッツァ]

整備手帳

作業日:2010年11月7日

フロントアライメント調整(続き)

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
昨日、トーアウト1mmまでもっていきましたが、時間切れだったので、今日はトー0にします。
出掛ける用事があるので、手っとり早くパンタグラフジャッキで作業しました。
2
外したタイヤを見てアライメントの状態を確認。
ここ4年間、DIYアライメント設定ですが、偏摩耗もなく均一に減ってくれています。
3
本当は今秋新しいタイヤに替える予定でしたが、まだ溝もあるし、もう一冬越す事にしました。
(もう一冬くらいはいけるでしょう)
4
で、サクっと作業終了。

ジャッキアップ後は、車体が少し浮いていて正確なトーは測定できないので、出掛け先から戻ってサスが落ち着いた後にトーを確認。
ようやくトー0になりました(^^)
5
今回ローターの厚さも確認しました。

フロントは、L 32.3mm、R 32.2mm。
基準が32mmなので、全く減っていません。
(パッドも減っていないから当たり前か)
レコードのように薄ら溝が入っているので、本当は研磨した方がいいんでしょうけど、日常使用で制動力に不満はないので、このままです。
6
話は変わって、2年くらい前にパワステオイルを交換した残りがまだあります。
使わずに捨てるのも勿体ないので、来週辺りこの量だけ入れ替えようと思っています。

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