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始祖鳥の愛車 [トヨタアルテッツァ]

整備手帳

作業日：2010年10月4日

秋の整備祭り（エンジンマウントフロント外し）その７

Item: 秋の整備祭り（エンジンマウントフロント外し）その７
Author: 始祖鳥

今回の整備祭りの西の横綱。
エンジンマウント外しです。

インマニ側のエンジンマウント。
黄色○の裏側にもボルトがあります。
ちょっと覗いてみましょう。

こんな感じ。
ボールジョイントソケットを使ってもマウントに当たってしまい、ボルトをがっちりつかむ事ができません。普通のメガネもダメ。ストレートメガネが無いと、外すのは無理そうです。
（このサイズのストレート持って無いんだよな・・・）

続いてエキマニ側。

試しにボルトが外れるか回してみた。
ん？？またか～（汗汗汗）

完全になめていないんですが、ソケットが微妙に空回り・・・まずいな、こりゃ。。。
（ナットツイスターが欲しい）

インマニ側、エキマニ側のマウントブラケットが外せそうにないので、かなりブルーです。
外も大雨で、私の心と同じ。。。

今回、エンジンを持ち上げるのが嫌で（いろいろな部品に負担が掛かる）、ブラケット毎外す方法を取りましたが、こうなりゃ、普通の外し方に戻ります。

いきなりですが、ジャッキでエンジンを持ち上げてます。（オイルパンとジャッキの間には木片を入れましょう。あとラジエーターアッパーホースも切り離しておきましょう）

バルクヘッドとエンジンの隙が殆どありません！
ヒータ用のホースのつぶれが心配です。
大丈夫なのか？？

恐る恐る持ち上げて、まだ取れない・・
もっと持ち上げて・・・・の繰り返し。

ようやく外れました。

同じくエキマニ側も外れた～

「お疲れ様です。字が綺麗です！」

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