リジッドカラー＆ロワアームバー取り付け（その２）

隙間ができたらしめたもの。
あとは２分割されたリジカラを装着していきます。
１個所、２個所、３個所・・・お～順調♪
最後の４個所目・・・
うん？入らない・・こうか？・・こうなのか？・・・
これでどうだ～～～！！！
マジで？何度やっても入らない（滝汗）
下から覗くとサブフレームの穴とボルト中心が微妙にずれていて、カラーが入りません。
その後、サブフレームを上げたり下げたり、反対側のナットの絞め込み量を調整したり、ナックルを上げたり・・・悪戦苦闘して、１時間以上経過。
結局全て最初からやり直し、サブフレームを横方向に少し押すようにしてジャッキを使い何とか入れました。（今日の作業の大半はこれ）

装着完了～♪

こっちも完了～♪♪

ロワアームバーも装着♪♪♪

外したアンダーカバーはアーマオール処理

ロワアームバーに取り付けるアンダーカバーは、純正はスクリュウネジを使いますが、クスコ製にはネジを絞め込む樹脂が付いていません。
代わりに穴があいているので、ボルトを使って取り付けます。
で、ちょうどいいボルトが無かったので、以前外したウォポンについていたボルトを外して使います。

ｱﾝﾀﾞｰｶﾊﾞｰこんな感じでﾛﾜｱｰﾑﾊﾞｰに装着。
でもナットも１つしか見つからず、もう片側をつける事ができません。仕方がないので、こちらのアンダーカバーはナット待ちで、今回は装着をあきらめます。
どのみちこのﾅｯﾄのﾒｯｷ（たぶん黄色ｸﾛﾒｰﾄ）では防錆性能が不足するので、次回もっと能力の高いメッキのナットを使う事にします。

奥のアンダーカバーが装着できていませんが、一応完了しました。

予想以上に時間が掛かり、イオンに行く時間が遅くなってしまいました。嫁「ブツブツ・・・・」

さて、効果のほどは・・・