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始祖鳥の愛車 [トヨタ アルテッツァ]

整備手帳

作業日:2011年4月9日

プロドライブ GC-07C ブリスX処理&ナット調達

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
ついにタイヤが届きました。(DL MAXX TT♪)

早くホイールを準備して組み付けなければ・・・
今日はバルブを装着します。
と、その前に。。。
2
またやるんかい!

と言われそうですが、そうです。
今日はブリスXを塗布しておきます。
3
濡れたスポンジで塗り塗り。
4
もう、これ以上は輝かないだろうという所まで来ました。表面は、テカテカ、ツルツルです。

ナットも届いたので、ちょっと置いてみました。
いいんじゃないの~
5
純正は21サイズですが、ホイール穴との隙確保、軽量化を考慮し、少しスリムな19サイズを選択しました。

一応ロックキーもありますが、気休めでしょう。
で、これも一つ一つ磨きました。(笑)
6
21サイズの時より、少し隙間が増えました。
でも気を抜くとホイールを傷つけそうなので、次の手を考えてます。
7
ちなみにナットはスチールで1個 48g。
ジュラルミンナットだと25g程度なので倍近くあります。

でも、過去アルミ合金ナットが破壊したのも見てるし、熱膨張の繰り返しで緩み易いのも知ってるし、48gだけどダウンサイジングで、純正よりは軽くなるので・・・・これでいいのだ!
8
さて、次はようやくバルブのメンテですが、ちょうど昼になったので、パスタを。
腹が減っては戦はできぬ。です。

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