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始祖鳥の愛車 [トヨタ アルテッツァ]

整備手帳

作業日:2012年7月21日

2012夏の整備祭り(スターターO/H 2)その9

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
実はメインベアリング外れてます。
2
今後、スターターを分解することも無いだろうから、どうしてもベアリングも交換したくなり、雨の中自転車で往復1時間掛けて行って来ました。
最初は小雨だったのに、帰路は本降り。もうずぶ濡れです。
そう言えば、去年もオルタの時に行ったんだよな~
http://minkara.carview.co.jp/userid/192592/car/80323/1642867/note.aspx
どうも私にとってベアリングは鬼門のようです(^^;)
3
新旧ベアリング。
左;旧
右:新
4
圧入します。
5
ギヤ部にスーパールーベを塗布し、アーマチャをセット。
6
ブラシASSYをセット。

4つもブラシが飛び出ていると、結構やり難いです。
7
O/H完了~

ギヤグリスUP、コンミテーター研磨、コンタクトプレート&プランジャー交換、メインベアリング交換、Oリング交換、内部清掃&点検、本体塗装。

これでスターターは30年(残り17年)を目指せます。
8
装着前に各端子、本体間の抵抗を測定。
特に問題ないようです。

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