2012 秋の整備祭り その９（クラッチディスク、カバー、レリーズベアリング装着）

本当にお疲れさまです、一通り見させていただきました
こちらにも緊張感が伝わってきます
クラッチ組んでしまってからこのようなことを言うのもなんですが・・・
是非、エンジンリヤシールとパイロットベアリングはミッションが降りてる今、同時にやっておいたほうが良いかな？などと思います
今度、それらを交換するときは全く同じ道を辿ることになります

ですよね。

クラッチはすぐに外せるので、明日もう一度トライしようとかなと思っていたところです。
フライホイールが外れればですけど。。。
でも何とか外したい！

だいぶ体力を消耗してきましたね(((^^;)
今日はゆっくり寝て明日フルパワーで
諦めきれないところをやるざます♪

重作業は一気にやらないと、筋肉痛が出始めるのでダメなんですよね。
既に首と腕が筋肉痛で痛いです。
おまけにワイヤーハーネスクランプ外しの格闘で、指先は少し押すだけで痛い状態だし。最悪です。
今日は休みたいところですが、エキマニボルト折れの修復も考えると、今日はエキマニ以外は全て終わらせたいなぁ。

いやいや・・・
なんの作業をしているのかよくわかりませんが、大変そうですね～ヾ(･ω･`;)ﾉ

作業中ずっと車が使えなくて不便ではないですか？
どうしてるのかな～って。
ちょっと気になっちゃいました(;^ω^A

まだまだ続くんですよね？
頑張って下さいo(*´ゝ∀･)ﾉ ﾌｧｲﾄｰ!!

わかりませんよね。（笑）
思ったより苦戦していて大変なんです。
毎日、筋肉痛が蓄積されてて、もう少しでポイント交換できそうです。

ご心配頂きありがとうございます。m(_ _)m
他にも車があるので大丈夫です。
無い時もあるけど・・・

毎日刺客が入れ代わり立ち代わり現れるので、まだまだ掛かりそうな感じです。
頑張ります！　(｀＾´)/ ｵｰ